'ไอออน อีเอส' แท็กซี่ไฟฟ้า ปะทะ รถสันดาป พลังงานสะอาด ต้นทุนค่าไฟฟ้าต่ำ

‘ไอออน อีเอส’ แท็กซี่ไฟฟ้า ปะทะ รถสันดาป พลังงานสะอาด ต้นทุนค่าไฟฟ้าต่ำ

เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2566 ที่ห้องประชุมชั้น 17 อาคารเอส โอเอซิส บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด ผู้ให้บริการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ให้บริการด้านดิจิทัลแพลตฟอร์ม จัดตั้งขึ้นโดยบริษัท อรุณ พลัส จำกัดเป็นบริษัทภายใต้ ปตท. แตกไลน์ธุรกิจจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อทดแทนแท็กซี่ปลดระวางปีหน้า เปิดตัว AION ES (ไอออน อีเอส) ยานยนต์ไฟฟ้า 100% หรืออีวี รุ่นใหม่ เจาะกลุ่มผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะ บุคคลทั่วไป และผู้ขับแท็กซี่ เพื่อรุกตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่

วันเดียวกันนี้ อีวี มี พลัส ได้เซ็นสัญญาลงนามความร่วมมือในการให้บริการ AION ES ร่วมกับบริษัท ไอออน บริษัท โกลด์ อินทิเกรท และฟิต ออโต้ (FIT Auto) ในเครือบริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน)

นายสุวิชชา สุดใจ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการ บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด กล่าวว่า การใช้รถยนต์อีวียังไม่แพร่หลายในปัจจุบัน โดยเฉพาะในภาคการบริการขนส่งสาธารณะอย่างรถแท็กซี่ในกรุงเทพฯและหัวเมืองใหญ่ มีอายุการใช้งานตามกฎหมาย 9 ปี ปลดระวางเฉลี่ยปีละ 6,000 คัน อีวี มี พลัส ได้ศึกษากลุ่มผู้ใช้งานรถแท็กซี่ในโครงการพบว่า รถแท็กซี่ส่วนใหญ่ปล่อยก๊าซเฉลี่ยปีละ 6 ตันต่อคัน

ปัจจุบันมีรถแท็กซี่จดทะเบียนในระบบขนส่งกว่า 85,000 คัน ทำให้ภาคส่วนนี้มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าปีละ 500,000 ตัน นอกจากนี้ต้นทุนค่าพลังงานของผู้ใช้รถแท็กซี่ยังมีอัตราสูง ต้นทุนก๊าซ NGV ประมาณกิโลเมตรละ 1.2 บาท และต้นทุนก๊าซ LPG ประมาณกิโลเมตรละ 1.8 บาท หากมองต้นทุนค่าไฟของอีวีแล้ว อยู่ที่กิโลเมตรละ 0.75-1 บาท ราคาถูกกว่าพลังงานอื่นๆ

นายสุวิชชากล่าวว่า จุดเด่นของ AION ES แตกต่างจากแท็กซี่อีวีทั่วไปคือ เราได้ประสาน บริษัท โกลด์ อินทิเกรท ตัวแทนจำหน่ายรถ AION ในประเทศไทย เตรียมส่งมอบรถให้กับเรา พร้อมทั้งศูนย์บริการยานยนต์ FIT Auto ในกลุ่ม ปตท.ทั่วประเทศ นอกจากใช้พลังงานสะอาดแล้ว ต้นทุนค่าไฟฟ้าน้อยกว่ารถยนต์พลังงานชนิดอื่น

“ไอออน อีเอส สร้างขึ้นมาเพื่อเป็นแท็กซี่อีวีโดยเฉพาะ ทั้งเรื่องราคาต้องเหมาะสมเมื่อเทียบกับรถยนต์สันดาปภายในต้องใช้น้ำมัน แบตเตอรี่ต้องมีความทนทานคุณภาพดี การรับประกันต้องเหมาะสมเพราะรถแท็กซี่ใช้งานปีละเป็นแสนกิโลเมตร มากกว่ารถยนต์ทั่วไป จุดชาร์จไฟฟ้าจะต้องเพียงพอกับพฤติกรรมของรถแท็กซี่ บริการหลังการขายอะไหล่ต่างๆ ต้องเพียงพอและสะดวกสบายกับรถแท็กซี่อีวี”

นายสุวิชชากล่าวว่า เรื่องของไฟแนนซ์สำหรับการเป็นเจ้าของรถแท็กซี่ก็เป็นสิ่งสำคัญ อีวี มี พลัส มีพันธมิตรเป็นแบงกิ้งพาร์ทเนอร์ สถาบันการเงินจะเข้ามาสนับสนุนเรื่องนี้ เราจะทำตลาดผ่านสหกรณ์แท็กซี่หรือผู้ประกอบการแท็กซี่ เราจะไม่เข้าไปทำตลาดโดยตรง ในปีแรกของการดำเนินการ ตั้งเป้าหมายยอดขายไว้ที่ 6 พันคัน จากจำนวนแท็กซี่แต่ละปีปลดระวางประมาณ 5-6 พันคัน จากขณะนี้มีแท็กซี่ในระบบประมาณ 85,000-100,000 คัน

“นอกจากแท็กซี่อีวีแล้ว เราดำเนินการกับรถอีวีประเภทอื่นด้วย เช่น รถบัสไฟฟ้า รถตู้วีไอพีไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า เป้าหมายของเราไม่ได้แข่งกับรถยนต์ค่ายใด แต่ต้องการแข่งกับรถยนต์สันดาป เพื่อให้เกิดความยั่งยืนในการใช้พลังงานสะอาด” นายสุวิชชากล่าว

นายโอเชียน มา กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไอออน ออโตโมบิล เซลส์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า เราเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ GAC AION จากประเทศจีน ตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม 2566 จากการศึกษาแท็กซี่ในประเทศไทย ทำให้ไอออนปรับการผลิตพวงมาลัยขวา เพื่อจำหน่ายในประเทศไทย ปรับโมเดลสำหรับแท็กซี่โดยเฉพาะ เป็นรถไฟฟ้า 100% ใช้ชื่อรุ่นว่า AION ES นำดีไซน์ระหว่าง AION Model S และ AION Model S Plus มาปรับดีไซน์ทั้งภายในและภายนอก ให้ตอบโจทย์แท็กซี่ในประเทศไทยมากที่สุด ในอนาคต AION มีแผนนำรถยนต์รุ่นดังกล่าวมาผลิตในประเทศไทยอีกด้วย นอกจากนี้ ไอออนยังได้ร่วมกับ อีวี มี พลัส จัดฝึกอบรมทีมช่างในศูนย์บริการรถแท็กซี่เพื่อให้ซ่อมบำรุงหนักอย่างมีมาตรฐาน

“ไอออนเป็นรถยนต์อันดับ 2 ของจีน นำรถรุ่นนี้เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย และวางแผนไว้ว่า จะผลิตรถยนต์รุ่นนี้ที่โรงงานในประเทศไทยออกมาได้เดือนกรกฎาคม 2567 เราได้คุยกับทางบีโอไอแล้ว ถ้าใครเคยไปเมืองไห่หนาน มณฑลกว่างโจว ประเทศจีน จะเห็นรถยนต์แบบนี้วิ่งอยู่มากมาย” นายโอเชียน มา กล่าว
นายฮวง ยง เจีย ประธานกรรมการบริหาร บริษัท โกลด์ อินทิเกรท จำกัด (GI) กล่าวว่า GI เป็นดิสทริบิวเตอร์ (Distributor) หลักในการจัดจำหน่าย AION ES Model ให้กับอีวี มี พลัส เรายังได้ลงทุนร่วมกับบริษัท ไอออน เอเนอร์จี กว่า 1 พันล้านบาท จัดตั้ง Charge hub สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าครบวงจร ให้บริการตัวชาร์จ 8 ตู้ 16 หัว บริการได้รวดเร็วและมีจำนวนที่ชาร์จเพียงพอ

ผู้ใช้รถรุ่นใหม่นี้สามารถนำมาใช้บริการได้ที่ “Charge hub” จะนำร่องเปิดตัว 3 แห่งในกรุงเทพฯ ที่กรุงเทพ-กรีฑา ลาดกระบัง และ Bravo BKK (Show DC) ภายในปีนี้ และมีแผนจะขยายสถานนี้ให้บริการย่อยอีกกว่า 180 แห่ง ทั่วประเทศไทยภายในสิ้นปี 2567

นายสุรเชฏฐ์ พรพิพัฒน์ ผู้จัดการฝ่ายธุรกิจบริการยานยนต์ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า FIT Auto และอีวี มี พลัส เป็นบริษัทในกลุ่ม ปตท.ให้บริการซ่อมบำรุงรถรุ่นใหม่นี้ที่ศูนย์บริการของ FIT Auto กว่า 94 แห่งทั่วประเทศไทย พร้อมทั้งการตรวจเช็กสภาพรถสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ มีการใช้งานมากกว่ารถปกติทั่วไป

รายงานข่าวแจ้งว่า AION ES เป็น EV ซีดาน 4 ประตู 5 ที่นั่ง ห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีดำและเบาะหนังสีดำ ห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย ตัวถัง ยาว 4,810 มิลลิเมตร กว้าง 1,880 มิลลิเมตร สูง 1,545 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร ใช้แบตเตอรี่ Lithium-ion ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งได้ไกลหลังจากชาร์จเต็มทำระยะทางสูงสุด 442 กิโลเมตร รองรับการชาร์จไฟกระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ ใช้เวลาชาร์จไฟ 0-100% ภายใน 6 ชั่วโมง และชาร์จไฟกระแสตรง DC รองรับสูงสุด 75 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 0-80% ภายใน 40 นาที พร้อมระบบความปลอดภัยอย่างครบวงจร รวมทั้งระบบ Cruise Control

อีวี มี พลัส ได้จับมือกับ AION บริษัทผู้ผลิตรถยนต์โดยสารสาธารณะหรือรถแท็กซี่รายใหญ่จากจีน นำรถ อีวี ไอออน อีเอส โมเดล (EV AION ES Model) สำหรับแท็กซี่ในเมืองไทยผนึกความร่วมมือกับ FIT Auto เพื่อให้บริการซ่อมบำรุง และจับมือศูนย์บริการแท็กซี่ในท้องถิ่น ร่วมกับอู่แท็กซี่ในกรุงเทพฯและปริมณฑล ให้บริการซ่อมบำรุงหนักสำหรับรถรุ่นนี้

นอกจากนี้ อีวี มี พลัส ศึกษานำระบบสมาร์ท แท็กซี่ (Smart Taxi) มาติดตั้ง ทั้งมิเตอร์ ระบบจีพีเอส และป้ายไฟแท็กซี่ เพื่อสร้างความสะดวกสบายให้กับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร พร้อมกันนี้ยังขยายระยะเวลาการรับประกันแบตเตอร์รี่ (Extended Battery Warranty) กับรถรุ่นนี้ โดยเฉพาะ มีสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า ชาร์จ ฮับ (Charge hub) เพื่อรองรับการชาร์จไฟให้แก่ทั้ง แท็กซี่ อีวี (Taxi EV) และรถอีวี (EV) อื่นๆ ภายใต้ความร่วมมือและการร่วมทุนระหว่างบริษัท โกลด์ อินทิเกรท และบริษัท ไอออน เอเนอร์จี

AION ES จะเปิดราคาพิเศษในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2023 พร้อมจองรถได้ที่บูธอีวี มี พลัส ณ อิมแพคชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี และหาดู AION ES Model ได้ที่บูธ AION ระหว่างวันที่ 30 พ.ย.- 11 ธ.ค.2566 เปิดรับสมัครพันธมิตรในการให้บริการหลังการขาย สำหรับผู้ประกอบการที่สนใจนำรถ Taxi ไปดำเนินธุรกิจต่อไป