‘กรุงศรี ออโต้’ เปิดอินไซต์คนใช้รถ EV เป็นกลุ่มกำลังซื้อดี-ซื้อเป็นรถคันที่ 2 ส่วนใหญ่ไม่สร้างหนี้เสีย

‘กรุงศรี ออโต้’ เปิดอินไซต์คนใช้รถ EV โดยพบว่าส่วนใหญ่เป็นกลุ่มที่มีกำลังซื้อสูง ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรถคันที่ 2 พร้อมระบุว่า หนี้เสียไม่น่าเป็นห่วงในกลุ่มนี้

‘คงสิน คงคา’ ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) เปิดเผยแผนธุรกิจในปี 2567 โดยตั้งเป้าหมายสนับสนุนการเติบโตของตลาดสินเชื่อยานยนต์ในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ด้วยยอดสินเชื่อใหม่ 219,636 ล้านบาท ซึ่งจะส่งผลให้ยอดสินเชื่อคงค้างรวมของบริษัทฯ เติบโต 5% มาอยู่ที่ 466,577 ล้านบาท

สำหรับปัจจัยสนับสนุน มาจากภาวะเศรษฐกิจที่เริ่มกลับมาฟื้นตัว จากการท่องเที่ยวที่กลับมา และการใช้จ่ายของภาครัฐที่คาดว่าจะเห็นมากขึ้นในปีนี้ ส่งผลให้กลุ่มกรุงศรีคาดการณ์ว่าจีดีพีของไทยในปี 2567 จะกลับมาเติบโต 2.7% (คาดการณ์โดยวิจัยกรุงศรี และกรุงศรีออโต้)

นอกจากนี้ ปัจจัยหนุนยังมาจากยอดขายรถยนต์ใหม่ในตลาดที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นสูงถึง 791,000 คัน เติบโต 2% จากปีก่อน ส่งผลให้บริษัทฯ คาดการณ์ว่า ตลาดสินเชื่อยานยนต์จะเติบโตแตะ 505,000 ล้านบาท หรือเติบโต 0.4% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

แต่ท่ามกลางการเติบโตก็ยังมีปัจจัยเสี่ยง ทั้งภาวะหนี้ครัวเรือนของไทยที่อยู่ในระดับสูง ความไม่แน่นอนของดอกเบี้ยนโยบาย รวมถึงตลาดรถยนต์ที่หดตัวลง 10% ซึ่งเป็นผลจากความต้องการซื้อ (Demand) ที่ลดลงจากภาวะเศรษฐกิจ ส่งผลให้คนกังวลกับการซื้อสินค้าชิ้นใหญ่มากขึ้น

อย่างไรก็ตาม กรุงศรีฯ ยังเชื่อมั่นว่าจะสามารถเติบโตได้มากกว่าตลาด ทั้งจากการทำแบรนด์ดิ้งที่ดี การเติบโตของสินเชื่อยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ยังอยู่ในระดับสูง รวมถึงการสนับสนุนจากช่องทางออนไลน์ผ่านแอปพลิเคชั่น GO by Krungsri Auto ที่มีฐานผู้ใช้สูงถึง 3.3 ล้านรายแล้ว

เมื่อสอบถามถึงตัวเลขหนี้เสีย หรือหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (NPL) ที่ทั้งระบบยังอยู่ในระดับที่น่าเป็นห่วงนั้น กรุงศรี ออโต้กลับมองว่า NPL จะลดลงจากระดับ 2.5% ในปีก่อน มาอยู่ที่ 2% ในปีนี้ จากเศรษฐกิจที่คาดว่าจะเริ่มฟื้นตัวดีขึ้น และการสกรีนลูกค้ามากขึ้น

ขณะที่หนี้เสียของกลุ่มผู้ใช้รถ EV พบว่ากลุ่มนี้แตกต่างจากกลุ่มรถยนต์สันดาป เพราะส่วนใหญ่เป็นกลุ่มคนที่มีกำลังซื้อสูง สามารถชำระหนี้ได้ดี และส่วนใหญ่เป็นกลุ่มคนที่ซื้อรถยนต์มาก่อนแล้ว หรือซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรถคันที่ 2 ทำให้ NPL ไม่ได้มาจากกลุ่มนี้

ทั้งนี้ ในปีที่ผ่านมา กรุงศรี ออโต้มียอดสินเชื่อคงค้างรวม 444,644 ล้านบาท เติบโต 4% จากปีก่อน โดยมียอดสินเชื่อใหม่ 223,435 ล้านบาท เติบโต 22% จากปีก่อน ที่น่าสนใจคือ สัดส่วนสินเชื่อยานยนต์ไฟฟ้า (รวม HEV PHEV และ BEV) สูงถึง 49% เมื่อเทียบกับพอร์ตทั้งหมด

ในปีนี้เอง กรุงศรี ออโต้คาดว่า ยอดสินเชื่อรถ EV จะยังครองสัดส่วนสูงถึง 50% ตามตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่คาดว่าปีนี้จะมียอดรถจดทะเบียนใหม่เพิ่มขึ้น 100,000 คัน จากปีที่ผ่านมา 76,000 คัน

อย่างไรก็ตาม คาดว่าอัตราการเติบโตของตลาดรถ EV จะชะลอความร้อนแรงลง จากนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐที่จบลง รวมถึงกลุ่มลูกค้ากลุ่มแรกๆ (First Adopter) ที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้วในปีก่อน ทำให้ปีนี้ ฐานลูกค้าส่วนใหญ่จะมาจากกลุ่มคนที่ต้องการเปลี่ยนรถจริงๆ