พาชม Tesla Model S พ่วงเครื่องยนต์ดีเซลปั่นไฟวิ่งไกลทะลุ 2,500 กม.

ยูทูบเบอร์รายหนึ่งทำการดัดแปลง Tesla Model S (เทสล่า โมเดล เอส) แบบสุดขั้วด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับปั่นไฟขยายระยะทางขับเคลื่อน

หนึ่งในปัญหาสำคัญของการใช้รถยนต์ไฟฟ้า นอกจากการต้องวางแผนหาจุดชาร์จไฟเมื่อต้องเดินทางไกลแล้ว ระยะทางขับขี่ที่จำกัดยังทำให้ผู้ขับขี่ที่ใช้รถเครื่องยนต์สันดาปมาเนิ่นานลังเลที่จะเลือกใช้งานรถอีวี

นั่นทำให้หลายค่ายรถเลือกนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเครื่องยนต์ช่วยขยายระยะทางขับขี่ หนึ่งในนั้นคือ Nissan Kicks e-Power ที่มีสมรรถนะการขับขี่แบบรถอีวีทุกประการ แต่ติดตั้งเครื่องยนต์สำหรับช่วยผลิตกระแสไฟฟ้า

ล่าสุด แชนแนลยูทูบ Warped Perception ตัดสินใจทำการดัดแปลง Tesla Model S ด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ ผลจะเป็นอย่างไรไปชมกัน

ขับขี่ได้ไกลสุดยอด

แชนแนลยูทูบ Warped Perception จับรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S P85D มาทำการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเพื่อปั่นไฟขยายระยะทางขับขี่ จนสามารถขับขี่ได้ไกลถึง 2,500 กม. และสามารถเดินทางจบทริประยะทาง 4,025 กม. โดยชาร์จเพียงไม่กี่ครั้ง

ทีมงานของ Warped Perception ระบุว่า อุปสรรคสำคัญของการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลในรถยนต์ไฟฟ้า Tesla มีมากมาย หนึ่งในนั้นคือการต้องขจัดเสียงรบกวนจากการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลที่ทราบกันดีว่าค่อนข้างดัง

“ด้วยเสียงที่ดังอยู่ตลอดเวลามาจากด้านหลัง ทำให้คุณอยากจะกระโดดออกจากรถหรือทำทีว่าลืมมันไป แต่สุดท้าย เครื่องยนต์ก็ทำให้เราเดินทางได้ไกลอย่างมาก” Warped Perception ระบุ

อีกหนึ่งปัญหาคือการหล่อเย็น เครื่องยนต์ดีเซลทำท่าจะมีความรู้สูงเกินขนาดหรือโอเวอร์ฮีตอยู่ตลอดเวลา ทำให้ไม่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้เร็วอย่างที่ควรจะเป็น

นั่นทำให้เครื่องยนต์ที่ถูกติดตั้งในรถยนต์ Tesla นั้นไม่ทำงานเต็มที่ อัตราบริโภคน้ำมันจึงค่อนข้างสูง โดยอยู่ที่ 14.9 กม.ต่อลิตร ไม่ถือว่าประหยัดเลยเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่งดีเซลยุคใหม่รุ่นอื่น ๆ ที่ควรทะลุหลัก 20 กม.ต่อลิตร

Warped Perception เปิดเผยด้วยว่าโปรเจคต์ต่อไปอาจติดตั้งเครื่องยนต์โรตารี่ไว้ในรถยนต์ไฟฟ้าแทน พร้อมกับพ่วงระบบอัดอากาศซูเปอร์ชาร์จด้วย ซึ่งจะทำให้ตัวรถใช้เชื้อเพลิงได้ดีกว่าและมีน้ำหนักเบาลง แถมยังเงียบกว่าด้วย