โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

แบต Tesla มีอายุกี่ปี เผยข้อมูลจากเจ้าของรถใช้ไป 10 ปียังได้ 90% แต่ค่าเปลี่ยนโหดเอาเรื่อง

AutoFun Thailand

อัพเดต 18 เม.ย. 2566 เวลา 00.00 น. • เผยแพร่ 19 ก.พ. 2566 เวลา 02.50 น. • Mr.Argus
รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่ประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แต่ปัญหาคือ ค่าใช้จ่ายแอบแฝงอยู่ที่การชาร์จรถยนต์และทำให้แบตเตอรี่ของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และไม่เสียระยะทางใช้งาน

รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่ประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แต่ปัญหาคือ ค่าใช้จ่ายแอบแฝงอยู่ที่การชาร์จรถยนต์และทำให้แบตเตอรี่ของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และไม่เสียระยะทางใช้งาน

รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่ประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แต่ปัญหาคือ ค่าใช้จ่ายแอบแฝงอยู่ที่การชาร์จรถยนต์และทำให้แบตเตอรี่ของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และไม่เสียระยะทางใช้งาน

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับแบตเตอรี่

รถยนต์ไฟฟ้าใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบบเดียวกับที่คุณพบในโทรศัพท์มือถือหรือคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปของคุณ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไป แบต EV เหล่านี้มีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่า และมีแนวโน้มที่จะเก็บประจุได้นานกว่า มันประกอบด้วยเซลล์เดี่ยวจำนวนมาก มีหน่วยความจุแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า คือ kWh หรือ กิโลวัตต์-ชั่วโมง ยิ่งรถของคุณมี kWh มากเท่าไร คุณก็ยิ่งสามารถขับได้ไกลขึ้น แม้ว่าอัตรา kWh จะช่วยให้ทราบว่ารถของคุณวิ่งไกลแค่ไหน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าแบตเตอรี่ของคุณจะอยู่ได้นานแค่ไหน

รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่ประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แต่ปัญหาคือ ค่าใช้จ่ายแอบแฝงอยู่ที่การชาร์จรถยนต์และทำให้แบตเตอรี่ของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และไม่เสียระยะทางใช้งาน

แบตเตอรี่เทสลาจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

แบตเตอรี่ของ Tesla เสื่อมลงอย่างไร มีสถิติจากข้อมูลที่ NimbleFins รวบรวมจากเจ้าของรถแสดงให้เห็นว่าทุกรุ่นสูญเสียระยะทางขับขี่ประมาณ 1% ต่อปี ซึ่งหมายความว่าคุณจะสามารถชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มความจุแค่ 90% หลังจากผ่านไป 10 ปี แต่ไม่ใช่รถทั้งหมดที่จะพบกับชะตากรรมนี้ หากมีการจัดการอุณหภูมิที่เหมาะสม และมีมาตรการป้องกันอื่นๆ
ปัจจัยบางอย่างอาจทำให้อายุการใช้งานลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่ร้อน จากการชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว จะทำให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไป ในทางกลับกันความเย็นก็มีผลต่อการทำงาน หากเย็นเกินไปก็ทำให้ประสิทธิภาพลดลงด้วย

รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่ประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แต่ปัญหาคือ ค่าใช้จ่ายแอบแฝงอยู่ที่การชาร์จรถยนต์และทำให้แบตเตอรี่ของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และไม่เสียระยะทางใช้งาน

ไม่ร้อนไม่เย็นเกินไป

ข้อมูลจาก J.D. Power ระบุว่าอุณหภูมิที่ EV ทุกคันทำงานได้ดีที่สุด อยู่ที่ 21 องศาเซลเซียสโดยประมาณ และด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตจึงติดตั้งระบบการจัดการระบายความร้อน ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อ แต่โดยปกติ จะมีการระบายความร้อนด้วยของเหลว

คุณไม่สามารถยืดอายุแบตด้วยการชาร์จได้ เมื่อใดก็ตามที่คุณเติมการชาร์จ แบตเตอรี่ของคุณจะค่อย ๆ เสื่อมลงในแต่ละรอบ และคุณไม่สามารถใช้พลังงานจนหมด แม้พลังงานบางส่วนจะยังคงอยู่ รวมถึงไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ใน EV ได้เมื่อเหลือ 0% เพราะระบบต้องการปกป้องรอบการชาร์จไม่ให้แบตเสื่อมอย่างรวดเร็ว

รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่ประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แต่ปัญหาคือ ค่าใช้จ่ายแอบแฝงอยู่ที่การชาร์จรถยนต์และทำให้แบตเตอรี่ของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และไม่เสียระยะทางใช้งาน

การเปลี่ยนแบตเตอรี่

ในปี 2019 Elon Musk อ้างว่าการเปลี่ยนแบตเตอรี่จะทำให้เจ้าของเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 5,000-7,000 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณรวมค่าแรง และอัตราเงินเฟ้อปัจจุบัน ค่าแบตเตอรี่เหล่านี้ ขึ้นอยู่กับค่าแรงแต่ละท้องที่ และรุ่นย่อยแต่ละความจุด้วย พบว่าตัวเลขในวันนี้เพิ่มขึ้นมาดังนี้

  • ราคาแบต Models S : $13,000-$20,000
  • ราคาแบต Model X : $14,000
  • ราคาแบต Model 3 : $13,000

แบตเตอรี่ทุกก้อนที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกามาพร้อมกับการรับประกันโดยมีระยะเวลาอย่างน้อย 8 ปีหรือสูงสุด 160,000 กม. ขณะที่บางยี่ห้อให้การรับประกันนานกว่านั้น เช่น KIA ให้การรับประกันชุดแบตเตอรี่เป็นเวลา 10 ปี ในขณะที่ Hyundai ให้ความคุ้มครองตลอดอายุการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม : เผยต้นทุนการผลิต Tesla ลดลงกว่าครึ่ง

รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่ประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แต่ปัญหาคือ ค่าใช้จ่ายแอบแฝงอยู่ที่การชาร์จรถยนต์และทำให้แบตเตอรี่ของคุณทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และไม่เสียระยะทางใช้งาน

สรุป ใช้ได้ 10 ปีขึ้นไป

ไม่ว่าจะเป็นรุ่นหรือผู้ผลิต แบตเตอรี่ EV ทั้งหมดมีอายุการใช้งาน 10-20 ปี แบตเตอรี่จะค่อยๆ สูญเสียความจุ โดยมีปัจจัยบางอย่างที่เร่งให้เร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม หากคุณถึงจุดที่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ จะต้องใช้เงินจำนวนมากโดยไม่มีประกันภัยช่วยจ่าย

เพื่อชะลอการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ ให้หลีกเลี่ยงการชาร์จเร็ว และไม่ชาร์จกลางแดดเป็นเวลานาน คุณไม่สามารถป้องกันได้อย่างเต็มที่ ทำได้แค่ยึดเวลาเสื่อมออกไปเท่านั้น หรือขายออกก่อนถึงระยะเวลาแบตเสื่อม

อ่านเพิ่มเติม : เผยค่าเปลี่ยนแบต Tesla Model S และ Model 3 ราคาเท่ากับ Almera ป้ายแดง 1 คันในสหรัฐอเมริกา

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...