“BYD” เจรจา “KG Mobility” สร้างโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในเกาหลีใต้ คาดเริ่มผลิตปี 68
เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2566 สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า แหล่งข่าวระบุว่า BYD Co Ltd ผู้ผลิตแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีน และ KG Mobility Co Ltd ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาาติเกาหลีใต้ กำลังเจรจาเพื่อร่วมกันสร้างโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในเกาหลีใต้
ทั้งนี้การลงทุนครั้งนี้จะเป็นโรงงานร่วมแห่งแรกระหว่างผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ของจีนและผู้ผลิตรถยนต์ของเกาหลีใต้ในเกาหลีใต้ โดยหวังว่าจะรักษาปริมาณแบตเตอรี่ที่มีเสถียรภาพผ่านการร่วมทุน
ขณะที่บลูมเบิร์กกล่าวว่าโรงงานมีเป้าหมายที่จะเริ่มการผลิตจำนวนมากในเดือนมกราคม 2568
นักวิเคราะห์กล่าวว่าการที่ BYD เข้าสู่เกาหลีใต้ซึ่งเป็นที่ตั้งของผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ 3 รายของโลก ได้แก่ LG Energy Solution, Samsung SDI และ SK On - สามารถช่วยขยายฐานลูกค้าได้
คัง ดงจิน กล่าว นักวิเคราะห์จากบริษัทหลักทรัพย์ฮุนได มอเตอร์ กล่าวว่า “นี่เป็นเหตุการณ์สำคัญจริงๆ ผู้ผลิตเซลล์รายใหญ่อย่าง BYD ที่มีกำลังการผลิตในเกาหลีใต้ ซึ่งผู้ผลิตเซลล์ในท้องถิ่นยังไม่เชี่ยวชาญเทคโนโลยีเพื่อนำเสนอแบตเตอรี่ราคาถูก BYD สามารถเสนอให้กับผู้ผลิตรถยนต์ได้”
ทั้งนี้ BYD เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ซึ่งเป็นแบตเตอรี่สามชนิดของเกาหลีใต้ที่ยังไม่ได้ผลิตในปริมาณมาก มุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่นิกเกิลโคบอลต์ โดยกำลังเพิ่มการลงทุนในเกาหลีใต้โดยประกาศโครงการมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ในปีนี้ เพื่อพยายามหลีกเลี่ยงกฎการให้เครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของสหรัฐ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานของจีน