เปิดสเปค Dodge Charger EV ที่จะปรากฎในหนัง Fast X ภาคล่าสุด มีเสียงท่อสังเคราะห์สุดเร้าใจ
ภาพจากกองถ่ายหนัง Fast X ภาคล่าสุด พบว่ามีรถ Dodge Charger EV ปรากฎตัวร่วมเข้าฉากด้วย ซึ่งเราคิดว่าดูเหมาะกับพระเอกมาก
มีคนถ่ายคลิปจับภาพรถ Dodge Charger Daytona SRT Concept เข้าร่วมในกองถ่ายหนังเรื่อง Fast X แสดงว่าเรากำลังจะได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้ามาโลดแล่นในหนังรถซิ่งภาคต่ออันโด่งดังแล้ว มาดูสเปคกันว่ามันเหมาะสมกับตัวละครเอกอย่าง โดมินิค ทอเรตโต้แค่ไหนกัน
ภายนอกเรโทรจัด
การออกแบบ Dodge Charger Daytona SRT Concept ไม่ตามกระแสธีมรถยนต์ไฟฟ้าที่มีรูปร่างล้ำสมัยอย่างรุ่นอื่น แต่กลับแสดงความเคารพต่อการออกแบบของ Charger Daytona รุ่นดั้งเดิมแทน ส่วนสำคัญของการออกแบบรถคือ R-Wing ที่กำหนดให้อากาศไหลผ่านช่องเปิดด้านหน้าของรถ ให้เพิ่มแรงกด ส่วนหน้ายังดึงดูดสายตาด้วยไฟส่องสว่างรอบกระจังหน้า และตรงกลางมีตราสามแฉก Fratzog ที่สว่างได้ในตัว ซึ่งเคยใช้ในรุ่น Dodge ในปี 1960-70 และมีล้อแม็กลายวงกลมซ้อนภายใน ให้ความบึกบึนแข็งแรง
ภายในไฮเทคจัด
Dodge ยังได้สร้างการตกแต่งภายในที่น่าสนใจสำหรับ Charger Daytona SRT Concept หัวใจของห้องโดยสารที่เน้นคนขับคือหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว และแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 16 นิ้ว แนวคิดนี้ยังได้รับการติดตั้ง Head-Up Display ขนาดใหญ่
ธีมการออกแบบนูนต่ำยังมีทั่วทั้งเบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลัง ที่หุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนพวงมาลัยมีวงจับแบบปาดแบนด้านบนและล่าง คอนโซลกลางยังมีดีไซน์แบบลอยตัว ขณะที่คันเกียร์ทรงด้ามปืนพกจะปลุกความทรงจำแบบรถมัสเซิลคลาสสิก หลังคากระจกแบบพาโนรามาช่วยเพิ่มความรู้สึกล้ำยุคสมกับการเป็นรถแนวคิด
แรงกว่า Hellcat
น่าแปลกที่ Dodge ยังไม่ได้บอกสเปคกำลังแรงม้าและแรงบิดเท่าไร ส่วนสิ่งที่ได้รับการยืนยันคือระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ และให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าเครื่องยนต์ SRT Hellcat ในการวัดประสิทธิภาพหลักทั้งหมด ไม่ต้องสงสัยเลยว่าได้รับความช่วยเหลือจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
เกียร์คล้ายแมนนวล
แนวคิด Dodge Charger Daytona SRT Concept นั้นมีความพิเศษตรงที่มันใช้ระบบเกียร์แบบหลายสปีดชื่อว่า eRupt มีการเปลี่ยนเกียร์แบบกลไกทางไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยเลียนแบบแมนนวลที่ผู้ที่ชื่นชอบรถมัสเซิลคลาสสิกนั้นอยากได้ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติ PowerShot ให้คนขับกดปุ่มเพื่อส่งที่เพิ่มแรงม้า เพื่อการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วด้วย
ท่อลั่นเหมือนรถสันดาป
Dodge Charger Daytona SRT Concept ตอนนี้ได้รับการยืนยันแล้วว่าได้พัฒนาระบบท่อไอเสีย Fratzonic Chambered Exhaust ที่อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร ซึ่งให้เสียงคำราม 126 dB เท่ากับ SRT Hellcat ระบบนี้ประกอบด้วยแอมพลิฟายเออร์และห้องปรับแต่ง ซึ่งอยู่ที่ด้านหลังของรถและให้โปรไฟล์เสียงชื่อ "Dark Matter" ซึ่งทำงานเร่งเสียงแปรผันร่วมกับระบบส่งกำลัง eRupt
Dodge Charger Daytona SRT Concept จะมีเสียงท่อเร้าใจแค่ไหน เตรียมพบกับรถยนต์ไฟฟ้าที่จะได้เข้าร่วมจักรวาล Fast & Furious เป็นครั้งแรก พร้อมเข้าฉายวันที่ 17 พฤษภาคมนี้ในโรงภาพยนต์ทั่วไทย