Ford Ranger Wildtrak 1 Edition กระบะหล่อแต่เกิดขายจีนปลายปีนี้

สิงห์รถกระบะชาวจีนที่อยากได้กระบะคุณภาพไว้ใช้งานสักคันลองมามองที่ Ford Ranger เจเนอเรชันใหม่กันบ้างเพราะเตรียมที่เผยปลายปีนี้

อย่างเช่น Ford Ranger Wildtrak 1 Edition ตกแต่งพิเศษจากรุ่น Widltrak ปกติ แต่สิ่งที่ต่างจากสเปกไทยนั่นคือ

• ชุดกันขนหน้าดีไซน์เข้มสีดำคิ้วเสริมใต้กันชนสีเงินติดตั้งไฟตัดหมอกหน้า LED พร้อมวินซ์ลากรถในตัว
• กระจังหน้าดีไซน์เอกลักษณ์พร้อมชุด ADAS ติดตั้งในชุดกระจังหน้าและแถบเส้นสีแนวนอนในชุดกระจังหน้า
• สน็อกเกิ้ล
• บันไดข้างทำจากเหล็กขึ้นรูป
• ไฟหน้าใหม่รูปตัว C แบบ Matrix LED
• บันไดเหยียบข้างกระบะท้ายบริเวณด้านหลังล้อหลั
• ไฟท้าย LED ทรงเลข 8 แนวตั้งสวยงาม
• ราวหลังคา สปอร์ตบาร์
• ภายในกระบะท้ายออกแบบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดเก็บสิ่งของให้เป็นระเบียบ
• ช่องจ่ายไฟในกระบะท้ายที่มาพร้อมช่องต่อไฟแบบ AC รองรับกำลังไฟถึง 400 วัตต์ ให้คุณใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าได้ง่ายๆ เพียงเสียบปลั๊กกับตัวรถ
• ล้ออัลลอยลายแกร่งขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 255/65R18 จาก Goodyear

ภายในมาพร้อมแผงคอนโซลหน้าหรูหรายังชาญฉลาดยิ่งขึ้นด้วยระบบเชื่อมต่อการสื่อสารที่ช่วยให้คุณควบคุมและใช้งานอุปกรณ์ต่างๆ ได้สะดวกกว่าอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย และฟังก์ชันการใช้งานที่ดียิ่งขึ้น ตกแต่งด้วยวัสดุที่หรูหราและพื้นที่จัดเก็บสัมภาระมากกว่าเดิม

• หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 12.8 นิ้ว ที่เชื่อมกับกล้อง 360 องศา
• ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 4 รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย พร้อมระบบนำทาง AutoNavi Maps และ Quanmin Karaoke
• มาตรวัดดิจิทัลใหม่ 12 นิ้ว ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ด้วยการแสดงผลข้อมูลเกี่ยวกับรถอย่างเต็มรูปแบบตามความต้องการของผู้ใช้งาน
• สวิตช์ปุ่มขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมโหมดการขับขี่ Drive Mode ดีไซน์ต่างพร้อมปุ่มกด 4 L
  
• เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold ไม่ต้องยุ่งไปปรับที่จอ
• หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านคู่หุ้มหนัง
• ชุดเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ดำขลิบส้มปักชื่อ Wildtrak
• เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้ถึง 8 ทิศทาง
• แท่นชาร์จไร้สาย
• กุญแจรีโมทอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ
• ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา และปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติพร้อมช่องต่อ USB
• ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร Ambient Light

สเปกจีนใช้เบนซินเทอร์โบ EcoBoost ขนาด 2.3 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 274 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด e-Shifter** ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full Time 2H, 4H, 4L และ 4A ด้วยเกียร์ทรานสเฟอร์ควบคุมไฟฟ้าใหม่ล่าสุดที่ปรับได้ตามต้องการ ระบบดิฟล็อก 4 ล้อพร้อมลุยทุกสภาพพื้นผิว ควบคุมเฟืองท้ายคู่หน้าและหลังแบบ Locking Differentials ช่วงล่างแบบวัตต์ลิงก์และดิสก์เบรก 4 ล้อ ตอบโจทย์คอออฟโรดตัวจริงด้วยโหมดการขับขี่ 6 โหมด Terrain Management System มีทั้ง

• โหมดการขับขี่ทางเรียบ On Road ได้แก่ โหมดปกติ Normal, โหมดสปอร์ต Sport, โหมดทางลื่น Slippery
• โหมดการขับขี่ออฟโรด Off Road มีทั้ง โหมดหิน Rock Crawl, โหมดทราย Sand, โหมดโคลน Mud/Ruts

มาพร้อมเทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ขั้นสูงทั้ง

• ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop&Go และควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go and Lane Centering
• เปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ Auto High-Beam
• ช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน Automatic Emergency Braking with Pedestrian Detection
• เตือนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning with Brake Support
• ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง Lane Keeping System
• ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning
• ตรวจจับรถในจุดบอดและตรวจจับขณะออกจากช่องจอด Blind Spot Information System with Cross-Traffic Alert and Braking
• กล้องมองรอบคัน 360 องศา
• ป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง Reverse Brake Assist
• ช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ Evasive Steer Assist
• ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ Fully Automated Park Assist

ความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง ถุงลมนิรภัย 7 จุด รอบคันรวมถุงลมบริเวณหัวเข่า ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน ป้องกันล้อล็อก ABS กระจายแรงเบรก EBD ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP ป้องกันล้อหมุนฟรี ช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA ลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM ควบคุมความเร็วขณะลงเขา HDC สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและด้านหลัง 4 จุด

Jiangling Ford ประกาศแล้วจะขายจริงอย่างเป็นทางการกับ Ford Ranger และ Ford Ranger Wildtrak 1 Edition โดยเป็นการประกอบที่จีนไม่นำเข้าจากไทยหรือแอฟริกาใต้

ที่มา Autohome