สหภาพ ขสมก. แถลงประกาศมติชัดเจน อยู่ตรงกลาง ไม่อยู่ฝ่ายหนึ่งฝ่ายใด ค้านนำ ‘รถเมล์’ ขวางผู้ชุมนุม เตรียมเรียกเก็บค่าเสียหายจาก ‘ตำรวจ’ กรณีเช่ารถ 3 วัน 121 คัน
วันที่ 12 พฤศจิกายน 2563 ที่ห้องประชุมเขตการเดินรถที่ 6 อู่บรมราชชนนี นายบุญมา ป๋งมา ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ( ขสมก.) พร้อมคณะ แถลงการณ์ฉบับที่ 3 เรื่องการปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของ ขสมก. กรณีเจ้าหน้าที่ตำรวจใช้รถโดยสารสาธารณะของ ขสมก. เข้าปิดกั้นมวลชนในพื้นที่ที่มีการรวมตัวแสดงออกทางการเมือง
นายบุญมา ป๋งมา กล่าวว่า สืบเนื่องจากมีการชุมนุมทางการเมืองของ พี่ น้องประชาชน และได้มีการนำรถเมล์ของ ขสมก.ไปปิดกั้นถนนเพื่อขวางทางผู้ชุมนุม ทำให้รถของ ขสมก. ได้รับความเสียหาย โดยต่อมา พล.ต.ต.ปิยะ ต๊ะวิชัย รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (รอง ผบช.น.) มีการให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชน ว่า สหภาพแรงงานมีอำนาจหน้าที่หรือไม่ และผู้ชุมนุมต้องรับผิดชอบค่าเสียหาย ซึ่ง ตำรวจ และ ขสมก. จะร่วมกันฟ้องเรียกค่าเสียหายต่อไปนั้น ขอยืนยันว่า วันนี้ ที่ประชุมสหภาพฯ มีมติชัดเจนที่จะอยู่ตรงกลาง ไม่อยู่ฝ่ายหนึ่งฝ่ายใด โดยยืนยันหน้าที่ตามกฎหมายว่า เรามีหน้าที่ขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลเท่านั้น จะมาให้เราไปเป็นแนวขวางผู้ชุมนุมไม่สามารถทำได้
ส่วนในเรื่องค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดจะขอทำเรื่องเก็บเงินจากเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพราะเป็นผู้เช่ารถเมล์ไป โดยค่าความเสียหายตอนนี้อยู่ระหว่างการคำนวณอย่างเป็นทางการ เบื้องต้น คือ ค่าเหมาซ่อมวันละ 1,401 บาท/วัน/คัน, ค่า GPS 71 บาท/วัน, ค่าแรงพนักงาน 2 กะ กะละ 2 คน/คัน รวมวันละ 800บาท/วัน/คัน, ค่าโดยสารประมาณการขั้นต่ำวันละ 3,000 บาท/วัน/คัน รวมถึงค่าโฆษณาที่ผู้ลงโฆษณาไม่จ่ายเราเพราะรถไม่ได้วิ่ง นอกจากนี้ ยังมีเรื่องความปลอดภัยของพนักงาน ขสมก.
สำหรับรถเมล์ที่ตำรวจนำไปใช้ในการขวางผู้ชุมนุม คือ ในวันที่ 14 ตุลาคม 25630 มีจำนวน 22 คัน, วันที่ 25 ตุลาคม 2563 มีจำนวน 44 คัน และวันที่ 8 พฤศจิกายน 2563 มีจำนวน 55 คัน ส่วนค่าเสียหาย ยืนยันว่า จะเรียกเก็บจากเจ้าหน้าที่ตำรวจ โดยขอให้จากนี้ตำรวจอย่านำรถเมล์ไปใช้อีก แต่ถ้ายังมีอีกทางสหภาพฯ จะขอฟ้องร้องต่อศาลเพื่อเอาผิดการดำเนินการดังกล่าว เพราะตามกฎหมายรถเมล์ มีวัตถุประสงค์เพื่อรับ-ส่งผู้โดยสารเท่านั้น
"สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ขอชี้แจงให้สมาชิก พนักงาน พี่ น้องประชาชน และสื่อมวลชนทุกแขนงทราบทั่วกันว่า การปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของ ขสมก. เป็นอำนาจหน้าที่โดยตรงของสหภาพแรงงานฯ ตามมาตรา 40 (4) แห่งพระราชบัญญัติแรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ พ.ศ. 2543 ส่วนการที่ตำรวจ และ ขสมก. จะไปฟ้องเรียกค่าเสียหายกับผู้ชุมนุมนั้น สหภาพแรงงานฯ ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง เพราะรถเมล์เป็นทรัพย์สินขององค์การฯ ที่ได้มาจากภาษีของประชาชน" บุญมา กล่าว