'มาเลเซียแอร์ไลน์' ดันฝูงบิน A330neo แตะ 40 ลำ ลุยเส้นทางระยะไกล รับดีมานด์โต

Malaysia Aviation Group ยืนยันสั่งซื้อ A330-900 เพิ่มอีก 20 ลำ เสริมศักยภาพฝูงบินลำตัวกว้าง ตอบโจทย์กลยุทธ์เติบโตอย่างยั่งยืน พร้อมรองรับผู้โดยสารพรีเมี่ยม ด้วยเทคโนโลยีประหยัดพลังงานและห้องโดยสารล้ำยุค

กลุ่มสายการบินมาเลเซีย (Malaysia Aviation Group หรือ MAG) ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของสายการบินแห่งชาติมาเลเซียแอร์ไลน์ (Malaysia Airlines) ได้ยืนยันคำสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ330-900 (Airbus A330-900) เพิ่มอีก 20 ลำกับแอร์บัสอย่างเป็นทางการ ส่งผลให้จำนวนฝูงบิน เอ330นีโอ (A330neo) ของมาเลเซียแอร์ไลน์ในอนาคตเพิ่มขึ้นเป็น 40 ลำ

การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงที่นายอันวาร์ อิบราฮิม (H.E. Anwar Ibrahim) นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย เดินทางเยือนประเทศฝรั่งเศสอย่างเป็นทางการ

MAG เลือกใช้เครื่องบิน A330neo เป็นครั้งแรกในปี 2565 ภายใต้โครงการปรับปรุงฝูงบินลำตัวกว้าง โดยสั่งซื้อเบื้องต้นจำนวน 20 ลำ ซึ่งขณะนี้มีการส่งมอบแล้ว 4 ลำ เครื่องบินรุ่นใหม่นี้มาพร้อมห้องโดยสารระดับพรีเมี่ยมที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด และได้เริ่มให้บริการในเส้นทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังเมลเบิร์น ออกแลนด์ และบาหลีแล้ว

“ดาโต๊ะ กัปตัน อิซฮาม อิสมาอิล” (Datuk Captain Izham Ismail) กรรมการผู้จัดการกลุ่มของ MAG กล่าวว่า A330neo A330neo ยังคงตอบโจทย์ในด้านประสิทธิภาพ ระยะทาง และความสะดวกสบายของห้องโดยสารได้อย่างเหมาะสม เพื่อสนับสนุนเครือข่ายและกลยุทธ์การเติบโต

“ด้วยความสามารถในการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดียิ่งขึ้น และความยืดหยุ่นในการให้บริการทั้งเส้นทางภูมิภาคและระยะไกล เครื่องบินรุ่นนี้จึงตอบโจทย์ความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของตลาดได้อย่างเหมาะสม อีกทั้งยังช่วยให้เรานำเสนอผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับภาพลักษณ์ระดับพรีเมี่ยม

ทั้งในด้านความทันสมัย ประสิทธิภาพ และการออกแบบที่คำนึงถึงความสะดวกสบายและความคาดหวังของผู้โดยสาร คำสั่งซื้อเพิ่มเติมในครั้งนี้สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ระยะยาวของเราในการสร้างฝูงบินที่พร้อมรับอนาคต สนับสนุนการเติบโตอย่างยั่งยืน ส่งมอบคุณค่าอย่างต่อเนื่องให้แก่ผู้โดยสาร และเสริมความสามารถในการแข่งขันในตลาดสำคัญ”

ด้าน “เบอนัวต์ เดอ แซงต์-เอ็กซูเปรี” (Benoît de Saint-Exupéry) รองประธานบริหารฝ่ายขาย ฝ่ายธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส กล่าวว่า ภูมิใจที่ได้สานต่อความสัมพันธ์กับ Malaysia Aviation Group ในช่วงที่บริษัทกำลังขยายฝูงบิน A330neo

สำหรับการสั่งซื้อซ้ำในครั้งนี้สะท้อนถึงสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของ A330neo ทั้งในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความยืดหยุ่น และความสะดวกสบายของผู้โดยสาร อีกทั้งยังตอกย้ำความนิยมของเครื่องบินรุ่นนี้ในหมู่สายการบินระดับพรีเมี่ยมทั่วโลก

เอ330-900 (A330-900) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ เทรนท์ 7000 (Rolls-Royce Trent 7000) รุ่นล่าสุด สามารถบินได้ไกลถึง 7,200 ไมล์ทะเล หรือ 13,300 กิโลเมตร โดยไม่หยุดพัก A330neo ยังมาพร้อมห้องโดยสารแอร์สเปซ (Airspace) ที่ได้รับรางวัล ซึ่งมอบประสบการณ์เหนือระดับ ความสะดวกสบายสูง บรรยากาศที่ดีเยี่ยม และการออกแบบที่ทันสมัยระดับพรีเมี่ยมให้แก่ผู้โดยสาร ประกอบด้วยพื้นที่ส่วนตัวมากขึ้น ช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะขนาดใหญ่ ระบบไฟส่องสว่างใหม่ และการเข้าถึงระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตล่าสุดบนเครื่องบิน

อย่างไรก็ตาม เมื่อสิ้นเดือนพฤษภาคม 2568 ที่ผ่านมา เครื่องบินตระกูล A330 มียอดคำสั่งซื้อแบบยืนยันแล้วมากกว่า 1,800 ลำ จากลูกค้ามากกว่า 130 รายทั่วโลก เช่นเดียวกับเครื่องบินรุ่นอื่น ๆ ที่อยู่ระหว่างการผลิตของแอร์บัส A330neo สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงการบินแบบยั่งยืน (SAF) ได้สูงสุด 50 เปอร์เซ็นต์ และตั้งเป้าเพิ่มขีดความสามารถในการใช้งาน SAF ให้ได้ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ ภายในปี 2573

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ‘มาเลเซียแอร์ไลน์’ ดันฝูงบิน A330neo แตะ 40 ลำ ลุยเส้นทางระยะไกล รับดีมานด์โต

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net