โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

รับหน้าหนาว! การบินไทย เปิดเส้นทางบินรับฤดูหนาวปี 2566 เพิ่มความถี่เที่ยวบินเส้นทางยอดนิยม

BTimes

อัพเดต 20 ต.ค. 2566 เวลา 12.35 น. • เผยแพร่ 20 ต.ค. 2566 เวลา 05.35 น. • BTimes.Biz

บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า ในช่วงตารางบินฤดูหนาวปี2566 การบินไทยได้เปิดให้บริการ51 เส้นทางบินทั่วโลก พร้อมเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเส้นทางยอดนิยม เริ่มวันที่29 ตุลาคม2566 – 30 มีนาคม2567

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า แผนดำเนินธุรกิจของการบินไทยในขณะนี้ ปัจจุบันมีสัดส่วนทางการตลาดในทวีปต่างๆ ประกอบด้วย ตลาดยุโรป30% ตลาดคนไทย27% Northern (เช่น ญี่ปุ่น จีน เกาหลี ฮ่องกง) 20% Southern (เช่น สิงคโปร์ มาเลเซีย อินโดนีเซีย) 13% และWestern & Middle East (เช่น ดูไบ อินเดีย กาตาร์) 10%

โดยเป้าหมายธุรกิจการบินไทยต้องการปรับเพิ่มสัดส่วนลูกค้าคนไทยให้ได้สูงถึง40% เพื่อตอกย้ำการเป็นสายการบินแห่งชาติ เป็นสายการบินตัวเลือกหลักของผู้โดยสารคนไทยที่ต้องการเดินทาง ซึ่งแน่นอนว่าการบินไทยจะเดินหน้าขยายความถี่เส้นทางบินที่คนไทยนิยมเดินทาง เพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าว อาทิ ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นเดสติเนชันยอดฮิตของคนไทยและมีโอกาสเติบโตตลอดทั้งปี

ส่วนประมาณการตลาดญี่ปุ่น คาดว่าจะมีอัตราบรรทุกผู้โดยสาร(เคบิ้นแฟกเตอร์) โดยเฉลี่ยในช่วงฤดูการท่องเที่ยว(ไฮซีซัน) ระหว่างเดือน ต.ค. - ธ.ค. 2566 อยู่ที่80-85% โดยการบินไทยได้เพิ่มเที่ยวบินในตลาดดังกล่าว ประกอบด้วย ซัปโปโร จาก5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เป็น7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์, ฟุกุโอกะ จาก5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เป็น7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์, โตเกียว(นาริตะ/ ฮาเนดะ) 28 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ อีกทั้งยังมีแผนที่จะทำเที่ยวบินเช่าเหมาลำ(ชาร์เตอร์ไฟล์ต) ไปยังเมืองSendai (เซนได) และKomatsu (โคมัทสุ) ในช่วงสิ้นปีนี้

สำหรับ เส้นทางบินยอดนิยมที่ปรับเพิ่มขึ้น ได้แก่เส้นทางยุโรปและออสเตรเลีย เปิดให้บริการรวม10 เส้นทางบิน ประกอบด้วย

1.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มิวนิก ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน

2.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-แฟรงก์เฟิร์ต ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ14 เที่ยวบิน

3.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อิสตันบูล ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน(*เริ่มทำการบิน1 ธันวาคม2566)

4.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-สตอกโฮล์ม ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน

5.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โคเปนเฮเกน ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน

6.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซูริก ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน

7.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปารีส ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน

8.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ลอนดอน ทำการบินสัปดาห์ละ14 เที่ยวบิน

9.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เมลเบิร์น ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ14 เที่ยวบิน

10.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซิดนีย์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน

ขณะที่เส้นทางเอเชีย พบว่ามีอัตราการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง การบินไทยจึงเปิดให้บริการครอบคลุม41 จุดบิน โดยมีเส้นทางยอดนิยม อาทิ

1.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซัปโปโร ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน

2.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว(นาริตะ) ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ14 เที่ยวบิน

3.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว(ฮาเนดะ) ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ14 เที่ยวบิน

4.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-นาโกยา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน

5.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โอซากา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ14 เที่ยวบิน

6.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฟุกุโอกะ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน

7. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โซล ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ21 เที่ยวบิน

8.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ไทเป ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน(*ตั้งแต่วันที่1 มกราคม2567 เป็นต้นไป ทำการบินสัปดาห์ละ14 เที่ยวบิน)

9.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฮ่องกง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ21 เที่ยวบิน(*ตั้งแต่วันที่1 กุมภาพันธ์2567 ทำการบินสัปดาห์ละ28 เที่ยวบิน)

10. เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปักกิ่ง ทำการบินสัปดาห์ละ6 เที่ยวบิน ทำการบินออกจากกรุงเทพฯ ทุกวันจันทร์ พุธ พฤหัสบดี ศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์(*ตั้งแต่วันที่1 ธันวาคม2566 ทำการบินสัปดาห์ละ7 เที่ยวบิน)

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...