โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ภูมิภาค

รถไฟสายใต้ล่าช้า หลังน้ำท่วมรางย่านชะอำ ต้องใช้หัวลากจูงขบวนรถเข้าสถานี

MATICHON ONLINE

อัพเดต 11 ต.ค. 2565 เวลา 11.33 น. • เผยแพร่ 11 ต.ค. 2565 เวลา 10.46 น.

รถไฟสายใต้ล่าช้า หลังน้ำท่วมรางย่านชะอำ ต้องใช้หัวลากจูงขบวนรถเข้าสถานี

นายวินัย มิ่งเมือง นายสถานีรถไฟชะอำ เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ฝนตกหนักอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่วันที่ 8 ถึงวันที่ 10 ตุลาคมที่ผ่านมา ทำให้มีมวลน้ำไหลเข้าท่วมทางรถไฟสายใต้ ส่งผลกระทบต่อการเดินรถช่วงระหว่างสถานีหนองศาลา-ชะอำ-ห้วยทรายเหนือ พื้นที่จังหวัดเพชรบุรี มีน้ำท่วมเหนือสันรางสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยบริเวณหลักกิโลเมตรที่ 186/10-187/9 ระหว่างสถานีหนองศาลา-ชะอำ ระดับน้ำสูงกว่าสันราง 5 ซม. หลักกิโลเมตรที่ 187/16-188/4 ระหว่างสถานีชะอำ-ห้วยทรายเหนือ ระดับน้ำสูงกว่าสันราง 15 ซม. ให้ขบวนรถผ่านได้โดยใช้ความเร็วไม่เกิน 5 กม./ชม.

(ชมคลิป)

ทั้งนี้บริเวณจุดก่อนถึงสถานีรถไฟชะอำทั้งทิศเหนือและทิศใต้มีปริมาณน้ำท่วมขังสูงระดับ 10-20 ซม. ทำให้การทางรถไฟต้องหยุดขบวนรถไฟทั้งขาขึ้นและขาล่องก่อนถึงสถานีรถไฟอำเภอชะอำประมาณ 200 เมตร และใช้รถจักรหัวลากดีเซลรุ่นกรุ๊ป 3118 หรือ F 18 ซึ่งมีใต้ท้องรถไฟสูงลากขบวนรถไฟโดยสาร ผ่านจุดที่มีปริมาณน้ำสูง เข้าสู่สถานี เพื่อป้องกันความเสียหายจากกระแสน้ำที่อาจปะทะใต้ท้องรถซึ่งอาจทำให้ระบบไฟฟ้าควบคุมขบวนรถจักรเสียหายและเป็นการสร้างความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร

เจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา ได้เข้าดำเนินการตรวจสอบสภาพเส้นทางจนมั่นใจในความปลอดภัย ขบวนรถสามารถวิ่งผ่านเส้นทางบริเวณดังกล่าวได้ แต่ต้องจำกัดความเร็วของขบวนรถเพื่อความปลอดภัย ส่งผลกระทบให้ขบวนรถในเส้นทางสายใต้ล่าช้าหลายขบวน นอกจากนี้ ยังได้จัดเตรียมกำลังเจ้าหน้าที่และมาตรการด้านความปลอดภัย เพื่ออำนวยความสะดวกและดูแลความปลอดภัยในการเดินทางแก่ผู้โดยสาร

สำหรับประชาชนที่จะเดินทาง สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง และสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางกับการรถไฟฯ ขอให้ตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งก่อนเดินทาง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...