ปี 66 คนกรุงได้ใช้เพิ่มอีก 3 ท่าเรือทันสมัย ‘Smart Pier’ พระราม 7- ท่าเตียน – เกียกกาย

ปี 66 คนกรุงได้ใช้เพิ่มอีก 3 ท่าเรือทันสมัย 'Smart Pier' พระราม 7- ท่าเตียน – เกียกกาย เชื่อมต่อการเดินทาง บูมท่องเที่ยวทางน้ำ

วันที่ 30 มกราคม 2566 น.ส.ทิพานัน ศิริชนะ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า พล.อ.ประยุทฺธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้เร่งขับเคลื่อนนโยบายเชื่อมต่อการเดินทาง ล้อ-ราง-เรืออย่างไร้รอยต่อ

เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตให้ประชาชนมีความสะดวกสบาย ปลอดภัยในการเดินทาง แก้ปัญหาการจราจรติดขัด และส่งเสริมการท่องเที่ยวทางน้ำอย่างต่อเนื่อง เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับประเทศ และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ตามยุทธศาสตร์ชาติระยะ 20 ปี

ผ่านแผนพัฒนายกระดับท่าเรือโดยสาร (Smart Pier) ในแม่น้ำเจ้าพระยา ให้เป็นสถานีเรือที่มีความทันสมัย สะดวก ปลอดภัย มีรูปลักษณ์สวยงามเป็นแลนด์มาร์ค

เชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะต่าง ๆ ทั้งทางถนนและทางรางจำนวน 29 แห่ง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล งบประมาณ 942 ล้านบาท

Smart Pier แผนยกระดับท่าเรือโดยสาร

น.ส.ทิพานัน กล่าวว่า สำหรับแผนพัฒนายกระดับท่าเรือโดยสาร (Smart Pier) ในแม่น้ำเจ้าพระยา ทั้ง 29 ท่า ได้ดำเนินการแล้วเสร็จและเปิดใช้งานแล้วจำนวน 6 แห่ง ได้แก่

• ท่าเรือกรมเจ้าท่า
• ท่าเรือสะพานพุทธ
• ท่าเรือนนทบุรี
• ท่าเรือท่าช้าง
• ท่าเรือสาทร
• ท่าเรือพายัพ

ในช่วงระหว่างปี 2562-2564 และในปี 2565 ที่ผ่านมา ดำเนินการแล้วเสร็จและเปิดให้บริการอีก 2 แห่งได้แก่

• ท่าเรือราชินี
• ท่าเรือบางโพ

และจะดำเนินการแล้วเสร็จในปี 2566 3 แห่งได้แก่

• ท่าเรือพระราม 7
• ท่าเรือท่าเตียน
• ท่าเรือเกียกกาย

มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 53,000 คนต่อวัน ในปี 2570

ที่เหลืออีก 18แห่งคาดว่าดำเนินการได้แล้วเสร็จตามแผนในปี 2568 ได้แก่ ท่าเรือพระราม 5 ท่าเรือพระปิ่นเกล้า ท่าเรือปากเกร็ด ท่าเรือสี่พระยา ท่าเรือเขียวไข่กา ท่าเรือสะพานกรุงธน (ซังฮี้) ท่าเรือพรานนก ท่าเรือเทเวศร์ ท่าเรือโอเรียนเต็ล ท่าเรือราชวงศ์ ท่าเรือพิบูลสงคราม 2 (นนทบุรี) ท่าเรือวัดตึก ท่าเรือพิบูลสงคราม 1 ท่าเรือวัดเขมา ท่าเรือวัดสร้อยทอง ท่าเรือวัดเทพากร ท่าเรือวัดเทพนารี และท่าเรือรถไฟ

โดยเมื่อการก่อสร้างปรับปรุงท่าเรือแล้วเสร็จตามแผนทั้งหมด จะทำให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 53,000 คนต่อวัน ในปี 2570

น.ส.ทิพานัน กล่าวว่า นอกจากจะมีการพัฒนาท่าเรือแล้ว ยังส่งเสริมให้มีเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้าที่สามารถประหยัดพลังงาน ลดมิษ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สอดรับเป้าหมายของรัฐบาลในการเร่งผลักดันให้เกิดการเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ในปี 2050 และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emission) ภายในปี 2065

อ่านข่าวเพิ่มเติม

• กรมควบคุมมลพิษ รายงาน ‘PM2.5’ วันนี้ เกินมาตรฐาน 10 จังหวัด ส่วนใหญ่อยู่ในบริเวณภาคเหนือ
• 4 หน่วยงาน เร่งแก้ปัญหา ‘PM2.5’ ปูพรม เข้มตั้งจุดตรวจรถควันดำ กรุงเทพ-ปริมณฑล 20 จุด ลงโทษสูงสุด
• หมอยง เผยผลการศึกษา การติดเชื้อซ้ำ ครั้งที่ 2 ‘อาการน้อยกว่า’ ติดเชื้อครั้งแรก ยกเว้นน้ำมูกไหล