Polestar 2 Facelift ปรับหล่อเก๋งไฟฟ้า..เพิ่มรุ่นขับหลัง
Polestar 2 เก๋งลิฟท์แบก 5 ประตูหรูพลังไฟฟ้าเปิดตัวมาเกือบสามปีทำยอดขายดีมาตลอดและเป็นหนึ่งรุ่นสำคัญของ ค่ายดาวเหนือในเครือ Volvo
ล่าสุดมีการปรับโฉมครั้งแรกในรอบเกือบสามปี เริ่มที่ด้านหน้าปรับในส่วนกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมจากเดิมเป็นแบบตะแกรงมาเป็นทรงปิดทึบพร้อมกล้อง แบบ SmartZone เป็นกล้องมองภาพและการทำงานของระบบเรดาร์ของรถไว้บางส่วนติดตั้งมาด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์ค้อน Thor’s Hammer ปรับดีไซน์โคมให้เล็กลงกว่าแต่สว่างมากกว่าด้วยระบบ Pixel LED headlights และ adaptive high beam กับไฟตัดหมอกหน้า LED ล้ออัลลอยฟอร์จลายใหม่ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 245/40ZR20 และขนาด 19 นิ้ว พร้อมยางขนาด 245/45ZR19 จากค่าย Michelin แบบ all-season
พร้อมไฟท้าย LED แนวยาว โลโก้ดาวเหนือขอบฝากระโปรงและฝาท้าย ในส่วนของภายในยังเหมือนเดิมพร้อมออปชันทั้งที่ชาร์จไร้สาย กล้องมองภาพรอบคัน เป็นต้น แต่ไฮไลต์เด็ดอยู่ที่ขุมพลังที่หลังจากพี่ชายอย่าง Volvo เพิ่มรุ่นขับหลังใน Volvo C40 และ Volvo XC40 Recharge Pure Electric แล้ว Polestar 2 รุ่นปรับโฉมก็เช่นกัน
ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังให้กำลังมากถึง Permanent-magnet synchronous motor ทั้งรุ่น Standard Range ความจุแบตเตอรี่ 69 kWh 272 แรงม้า แรงบิด 490 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดอัปขึ้นเป็น 518 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 6.4 วินาที
รุ่น Long Range มีสองแบบทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลัง เพิ่มความจุแบตเตอรี่มาเป็น 82 kWh 299 แรงม้า แรงบิด 490 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดอัปขึ้นเป็น 635 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 6.2 วินาที รุ่น Long Range ขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่กับความจุแบตเตอรี่ 82 kWh 427 แรงม้า แรงบิด 740 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดอัปขึ้นเป็น 592 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 4.5 วินาที
ขั้นสุดอัปพลัง Performance Pack ขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่กับความจุแบตเตอรี่ 82 kWh 476 แรงม้า แรงบิด 740 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดอัปขึ้นเป็น 592 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 4.2 วินาที
ทั้งสี่รุ่นการชาร์จแตกต่างกันจากชาร์จกระแสตรง DC ชาร์จเร็ว 10-80% ด้วยกำลังไฟในการชาร์จสูงสุด 135 kW ภายในเวลา 34 นาที ในรุ่น Standard Range และ 205 kW ภายในเวลา 28 นาที ในรุ่น Long Range ทางด้านชาร์จกระแสสลับ AC ชาร์จช้า กำลังไฟในการชาร์จสูงสุด 11 kW ในเวลา 7 ชั่วโมง ในรุ่น Standard Range และ 8 ชั่วโมง ในรุ่น Long Range เบื่องต้น Polestar 2 รุ่นปรับโฉมจำหน่ายและส่งมอบทั่วโลกไตรมาสสามของปีนี้
ที่มา Drive