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機場離境稅|增至200元建議政府企硬 無意調低加幅或延期加

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更新於 04月23日07:04 • 發布於 04月23日07:01
政府無意調低機場離境稅加幅。(資料圖片/鍾式明攝)

政府提出增加機場乘客離境稅至200元,有意見認為加幅過大或應分期上調。財經事務及庫務局表示,綜合考慮多項因素後,認為增加離境稅是合適的開源措施,建議的80元加幅亦屬合理及可負擔水平,無意降低加幅或分階段、延期增加離境稅。當局會在兩、三個月內向立法會提交有關附屬法例,致力爭取在10月落實建議。

政府事隔22年再次提出增加機場離境稅。(資料圖片/鍾式明攝)
政府指,增幅對香港市民包括廉航乘客出外旅遊的整體開支只佔小部分。(資料圖片/蘇文傑攝)
財庫局會與運輸局、機管局商討,豁免更多轉機乘客繳付離境稅。(資料圖片/中通社)
政府指綜合考慮多項因素後,認為增加離境稅是合適的開源措施。(資料圖片/蘇文傑攝)
當局表示,早前已宣布放寬轉機客離境稅的豁免準則至最多48小時。(資料圖片/林俊源攝)

增幅只佔港廉航乘客整體開支小部分

新一份《財政預算案》提到,今年10月1日起機場乘客離境稅將由現時每人120元,增加80元至每人200元,預計每年可為政府增加約16億元收入。財經事務及庫務局在最新回覆相關法案委員會的文件強調,上一次增加離境稅已經經2003年,當時增加40元至120元,今次調整在22年後提出,期間累計通脹約六成四,加幅亦與當年相若。

財庫局又指,建議的80元增幅對飛機乘客整體出行開支影響十分輕微,在未計及機票開支下,增幅只分別佔短途市場和長途市場旅客整體出行開支的1.3%和1.1%,對香港市民包括廉航乘客出外旅遊的整體開支亦只佔小部分。轉機客方面,當局稱在早前會議已宣布放寬豁免準則至最多48小時,較新加坡、日本東京和南韓首爾等鄰近地區寬鬆,有助吸引更多轉機客使用香港國際機場。

對於會否就增加離境稅修例加入日落條款,財庫局稱會繼續按照現有機制,在每年制定《財政預算案》時因應最新經濟、社會和財政狀況等因素,制定合適公共財政措施。當局又會與運輸及物流局、機管局商討豁免更多轉機乘客繳付離境稅,包括由陸路和海路抵港轉機的人士。

本港的士牌價走勢圖|2025年4月15日更新(am730製圖)
本港的士牌價走勢圖|2025年4月15日更新(am730製圖)
本港的士牌價走勢圖|2025年4月15日更新(am730製圖)
本港的士牌價走勢圖|2025年4月15日更新(am730製圖)
本港的士牌價走勢圖|2025年4月15日更新(am730製圖)

原文刊登於 AM730

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