Nvidia Rubin狂飆5倍效能 黃仁勳：實體AI的時刻來臨

Nvidia行政總裁黃仁勳日前（5日）在2026年國際消費電子展（CES 2026）發表主題演講，宣布新一代AI運算平台Rubin已進入量產階段，並推出具推理能力的AI自駕技術Alpamayo，同時預告「實體AI的ChatGPT時刻已到來」。這些公告不僅加速AI基礎設施升級，還將自駕車和機械人推向新境界，引發市場熱議。

Rubin平台效能狂飆5倍 下半年供應雲巨頭

Rubin平台由6款晶片組成，包括Rubin GPU、Vera CPU、NVLink 6網路、Spectrum-X乙太網路、ConnectX-9 SuperNIC及BlueField-4 DPU，訓練效能較前代Blackwell提升3.5倍，AI軟件運行效能高出5倍，推理成本僅为其十分之一。 黃仁勳強調，平台針對代理AI（agentic AI）和混合專家模型（MoE）優化，預計微軟、亞馬遜、Google及Meta等雲端巨頭將於2026年下半年率先部署，可組建NVL72伺服器及DGX SuperPOD超級電腦。

Alpamayo開源自駕AI

Alpamayo為全球首款具思考與推理能力的自駕AI模型家族，採用視覺-語言-動作（VLA）架構，能分析人類駕駛數據及AI生成場景，對數十萬範例精細標註，自動應對交通燈故障或極端突發情況。 它將陌生場景分解為已知元素組合，並解釋決策過程，解決自駕「長尾問題」（罕見邊緣案例）。Nvidia釋出Alpamayo 1（100億參數）開源模型、1700小時駕駛數據及AlpaSim模擬框架，供開發者於Hugging Face平台使用。

Nvidia會與Mercedes-Benz合作，旗下DRIVE AV全棧軟件將首載全新CLA電動車（搭載MB.OS平台），整合Alpamayo AI模型，提供強化Level 2點對點駕駛輔助，能像真人般推理罕見場景，例如閃避行人或處理複雜路口。

上市時間表清晰分明：美國於2026年第一季度末率先上路、歐洲則是在第二季度、亞洲將於第三至第四季度，車款已獲Euro NCAP五星安全認證。 Mercedes行政總裁Ola Källenius親自在CES現場演示測試影片：在三藩市重度交通路段行駛超過一小時，成功應對各種突發狀況，充分展現Alpamayo的實戰能力。

Nvidia更預告2027年將啟動自家robotaxi小規模L4測試（特定區域實現無人駕駛），並與Uber等夥伴合作打造車隊，目標2028年達成商業化點對點自駕服務。

實體AI時代來臨

黃仁勳宣稱「實體AI的ChatGPT時刻已到來」，自駕技術將擴展至各式機械人，打破AI僅限螢幕限制，利用Cosmos世界模型生成合成數據訓練物理推理。 配套Isaac GR00T N1.6視覺語言動作模型及Isaac Lab Arena評估框架，加速人形機械人及工業自動化發展。

撰文：TouchDown 創·著陸