剩餘電量顯示比實際高 一汽豐田召回 2.5 萬部安全隱患 bZ3 電動車

相比起市場比較流行的純電動汽車，雖然豐田在環保車市場，一直傾向油電混能和氫燃料推動，但近期還是推出了一些純電的車款。當中只在中國市場發售,定價約 17 萬至 20 萬人民幣的 bZ3 的中型電動車，日前因為爆出電池系統缺陷而需要召回。

根據中國傳媒的報導，一汽豐田日前按照中國《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局報備了召回計劃，將會召回在今年 3 月至 11 月期間生產的 bZ3 電動車召回，受影響的數目達 25,815 部。報導指上述批次的 bZ3 出現動力電池管理控制器程序不完善，車輛在連續多次未充滿電，而且持續高速行駛的情況下，剩餘電量預估偏差過大。

簡單來說就是儀表顯示的剩餘電量，比起實際的剩餘電量高，在極端情況下，bZ3 會在充電警告燈亮起前失去動力，存在安全隱患。bZ3 是豐田跟比亞迪共同研發，前者負責設計和調校，後者則專攻他們擅長的三電系統。一汽豐田將會通過 OTA 升級方式，免費為召回範圍的 bZ3 進行電池管理器控制程序更新，之後就能解決原來的安全隱患。

資料及圖片來源：cnbeta

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