本港擁2241公里道路全球密度最高　政府重點發展綠色運輸系統

本港地小人多，公共交通以鐵路作為發展骨幹。公路及鐵路國際會議今明(12日及13日)兩日舉行，財金官員出席活動時指，北部都會區的發展將以基建先行，北都公路和北環線，將會推動北都的連通性及發展。而發展智慧及綠色運輸系統亦是未來重點方向，政府亦在電動車、自動駕駛等企業取得進展，歡迎世界各地創科人才來港發展。而路政署則透露本港有長達2,241公里的道路，屬全球最高道路密度城市，政府去年頒布運輸基建發展藍圖規劃至2046年及以後的運輸需求，確保未來發展有投資及就業機會。

財金官員指，本港需以公共交通為主導開發，而鐵路則會作為發展的骨幹。他舉例指，北部都會區的發展會以基建先行，北都公路和北環線將連通北都及推動發展。而本港致力發展智慧及綠色運輸系統，正大力投資於人工智能、生物科技、金融科技等關鍵領域。在吸引重點企業來港方面，他指已在電動車、自動駕駛等企業方面取得良好進展，不少企業都希望來港尋求合作夥伴，亦歡迎來自全球各地的創科人才，來到香港分享解決方案。

同場出席活動的路政署長邱國鼎就指，《香港主要運輸基建發展藍圖》勾畫遠至2046年及以後的運輸需求，直言提早20多年作出規劃在國際間不常見，認為此做法，可提高投資規劃的透明度，確保能及時提供基建設施，支持香港未來發展，並為本港帶來投資及就業機會。

至於即將落成的中九龍幹線工程，他指可能是香港最具挑戰的隧道工程，當中隧道與最近的樓宇僅距3.5米，幹線的走線需避開附近的公共設施，但附近景點都照常營業，沒有受到施工影響。他更歡迎在場的道路專家到中九龍幹線實地參觀視察，了解本港的道路基建發展。

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