馬斯克點評朱雀3號 中國藍箭航太拚縮短與SpaceX差距

中國民營火箭公司藍箭航太（LandSpace）本月稍早完成重複使用火箭的飛行測試，成為首個進行次測試的中國企業。儘管主力火箭「朱雀3號」（Zhuque-3）在回收階段未能完成預定降落而墜毀，仍被外界視為中國商業航太發展的重要一步。

藍箭航太的技術路線與發展節奏深受SpaceX影響。朱雀三號總設計師戴政在接受央視訪問時指出，SpaceX能夠容許失敗、快速測試並反覆迭代，是其在工程文化上最重要的學習對象。他也透露，自己離開國有研究機構加入藍箭航太，正是希望推動中國火箭重複使用的發展。

ZhuQue-3 Y1 Reusable Launch Vehicle Successfully Completes Orbital MissionOn December 3, 2025, 12:00 p.m. (UTC+8), ZhuQue-3 (ZQ-3) Y1 launch vehicle lifted off from the Dongfeng Commercial Space Innovation Pilot Zone, successfully completing its flight mission with successfully… pic.twitter.com/g0Knbu7AOo— LandSpace (@LandSpace_Tech) December 3, 2025

藍箭的目標是為中國提供類似SpaceX已成熟運作的「獵鷹9號」（Falcon 9）式低成本發射方案，支援未來大規模衛星部署。朱雀3號副總設計師董凱日前在Podcast節目中表示，獵鷹9號是一項經過工程驗證的成功設計，研究其架構屬於合理的工程學習，而非單純模仿。

中國航太產業近年對失敗的態度出現轉變。本月稍早，中國官媒罕見報導多起可重複使用火箭回收未果的測試案例，其中包括國有企業的嘗試，顯示中國商業航太正在加快試錯節奏。藍箭本月也首度向《路透社》開放參觀其引擎工廠，展現相對開放的新創作風。

在朱雀3號首飛前一個月，SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）曾在社群平台X評論該火箭的設計，指出其結合不鏽鋼結構與甲烷液氧推進系統，理論上具備進一步提升性能的潛力，但也強調星艦（Starship）屬於「完全不同的層級」。

隨著北京當局放寬商業太空企業進入資本市場的條件，正籌備上市的藍箭航太，其朱雀3號未來的測試成果，將被視為其能否逐步縮小與國際領先者差距的重要觀察指標。