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科技

McLaren Speedtail激罕超跑 矜貴抵港

on.cc 東網

更新於 2021年09月24日07:00 • 發布於 2021年09月24日07:00 • on.cc 東網
抵港交付的這輛Speedtail,屬廠方罕有地應車主要求以原型車直接配上量產車動力規格及配置的難得破例版本,未連稅身價高達210萬英鎊,稀有罕貴。(胡振文攝)
車側近後輪拱位特別應車主要求漆上「XP1 Hybrid Prototype」字樣,強調其獨特身份。(胡振文攝)
20吋鍛造合金前輪圈外設碳纖擾流蓋,當車輪旋轉時,它固定保持在適當位置,平坦的表面有助平滑氣流,減少空氣阻力。(胡振文攝)
由啞銀色車身、到選用藍色碳纖前輪圈擾流蓋及水撥支架等,均是按車主個人喜好選色和加裝。(胡振文攝)
車側後視鏡頭可完全平整地縮入車門內,以減低行車時風阻。(胡振文攝)
所搭載的中置4.0L V8雙渦輪增壓引擎,就藏於此下方。(胡振文攝)
擴散器用上「1K鈦沉積碳纖維」材質製成,非常輕身。主動式尾翼採用不起眼的隱藏式設計,可透過設在軚環旁的特設鍵操作,當打開時會自動上翹。(胡振文攝)
前揭式車門上部與電致變色玻璃車頂連成一體,車門開關不設手動,只限電動操作。(胡振文攝)
整個中控台共設有5個屏幕,正中間是數碼化儀錶、左右兩邊各設一資訊屏幕,另有兩塊置於近A柱位置,以顯示由車側後視鏡頭獲得的路面影像。(胡振文攝)
啟動引擎、入波以至轉換駕駛模式等的操作鍵均設在車頂,駕駛者舉手必及的地方。(胡振文攝)
採用1+2座椅布局,駕駛席像F1賽車般置於正在中間。(胡振文攝)
同場加映:由瑞士腕錶製造商RICHARD MILLE與McLaren合作為Speedtail專屬製造、全球限量106枚、價值近800萬港元的陀飛輪腕錶RM 40-01,其上寬下窄的線條設計靈感源自Speedtail的水滴形設計 。「三重曲型」獨特藍寶石水晶錶蓋下的CRMT4機芯,首度融入RICHARD MILLE自主研發的動力儲存顯示、超大日期顯示和功能選擇器等複雜功能。(胡振文攝)
橋板、橋板螺絲、底板和擺陀軸心等關鍵部件,皆採用五級鈦合金打造。(互聯網)
為保持整體平衡和流暢線條,日期調整按鈕被設計在8點鐘位置,在技術上比起一般設在11點鐘位置的做法更為複雜。(互聯網)

2021年的下半年,香港車壇可真熱鬧,不少既豪又罕有的名車和超跑輪流抵港。像英倫豪華超跑品牌McLaren,最近便帶來「有可能是全球只此一輛」、未連稅身價高達210萬英鎊兼由一位香港車主擁有的Speedtail。點解咁講?明明廠方自己話Speedtail全球僅限量生產106輛(早已售罄)。事情是咁的……

抵港交付的這輛Speedtail,屬廠方罕有地應車主要求以原型車直接配上量產車動力規格及配置的難得破例版本之一(據悉全球只有2-3輛,不計入106輛限量額之列), 稀有罕貴。每輛都跟量產車一樣,可按車主個人喜好選色和加裝Options。抵港的這一輛擁有啞銀色車身,車側近後輪拱位特別應客人要求漆上「XP1 Hybrid Prototype」字樣,以強調其獨特身份。車身多處,包括: 一對前輪圈上的擾流蓋及水撥支架等,還選用了藍色碳纖,車廂鋪陳及座椅則以藍色麖皮和皮革包覆,綴以黑色碳纖裝飾。至於其他配置,例如:可伸縮車側後視鏡頭及 5個屏幕的中控台等,跟量產版的標準規格無異。

採用1+2座位布局的Speedtail,是McLaren 第3款推出的Ultimate系列車型,以「Hyper-GT」定位。車長約5.2米,採用輕量化碳纖單體式底盤,裙腳、前置分流及擴散器用上一種非常輕身的「1K鈦沉積碳纖維」製成,淨車重僅1,430kg,輕量化與高剛性兼備。車頂更是參照自然界中最符合空氣動力學效率的「水滴形」設計,堪稱是該品牌史上擁有最佳空氣動力學設計兼速度最快的街道版超跑。搭載的油電混合動力系統,坐擁1,070ps綜合馬力,完成0-300km/h只需12.8秒。在「Velocity」模式下,車身會自動降低35mm,主動空氣動力系統亦會開啟,並可以403km/h極速行駛,即每秒可直奔112m。

規格表

車型:雙門3座位混能跑車

引擎:4.0L V8雙渦輪增壓配電馬達

綜合馬力:1,070ps

最大扭力:1,150Nm/5,500~6,500 rpm

傳動:7前速雙離合器

驅動:中置引擎、後輪驅動

0~100km/h:3秒

極速:403km/h

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