中天車享家/六代油電森林人 SUBARU Forester S靠真四驅走自己的路
中天車享家朱朱哥來聊車這次帶來的是SUBARU全新第六代Forester S:HEV油電車型的完整試駕體驗。許多SUBARU老粉絲或許還記得，當年四代Forester XT以渦輪增壓橫掃性能休旅市場，但五代之後渦輪退場，令不少人失望。如今到了第六代，Forester正式導入源自TOYOTA技術、融合SUBARU獨家全時四驅精神的Strong Hybrid油電系統，再度吸引目光。
朱朱哥指出，這套油電系統仍保留SUBARU經典的水平對臥FB25自然進氣引擎（165匹、21.6公斤米），並搭配可輸出122匹、28.2公斤米扭力的驅動馬達，透過縱置變速箱與傳動軸，實現真正機械式全時四輪驅動。不像多數油電SUV僅靠後馬達輔助，Forester堅持傳統，保留差速器與粗壯傳動軸，展現品牌一貫越野根性。
實際試駕感受上，朱朱哥強調，這套系統的起步加速比起五代自然進氣有明顯進步，馬達瞬間推力讓車重達1.76噸的SUV也能輕快起步，四輪同步輸出更有「青蛙跳」般的直接感。而在市區30公里以下，還能進入純電EV模式，靜謐無聲，冷氣照常運作，堪稱日常通勤利器。
內裝方面，新一代Forester仍保有SUBARU家族風格，搭配11.6吋直立式中控螢幕、Harman/Kardon音響、全景天窗與豐富的實體按鍵設計。安全科技方面則升級EyeSight 4.0、DMS駕駛監控系統與X-MODE越野功能，搭配22公分離地高度，在一般營地、碎石路面皆能輕鬆應付。
後座空間也經過優化，膝部與頭部空間皆有水準表現，地板隆起不高，滿足五人家庭使用需求。電池與63L油箱聰明配置後，更能實現單桶油千公里以上續航，堪稱結合節能與四驅樂趣的全方位SUV。
如果你在找一台不願妥協四驅操控、同時又想享受油電節能與露營生活的SUV，那這台SUBARU Forester S:HEV，值得一試。