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一換一3月底結束 舊車現炒風

am730

更新於 11小時前 • 發布於 11小時前
電動私家車的首次登記稅寬減,包括「一換一」計劃,在3月底屆滿後不再繼續。(林俊源攝)

電動私家車「一換一」計劃將於3月底屆滿後不再延續,市面上出現為把握「最後機會」帶動炒起「一換一」配額。在多個社交平台群組有大量舊車,以「一換一」配額之名在放盤。《am730》在二手平台Carousell搜尋,「一換一」配額叫價,普遍約2萬至5萬元,個別更高至8萬元,甚至部份賣家以「隨時劏車」、「兩簽」(即簽「一換一」申請表、新車落地過戶文件)作招徠。

部份賣家以「隨時劏車」、「兩簽」作招徠。(Carousell)
「一換一」配額叫價,普遍約2萬至5萬元。(Carousell)
「一換一」配額叫價更高見8萬元。(Carousell)
部份賣家以「隨時劏車」、「兩簽」作招徠。(Carousell)
部份賣家以「隨時劏車」、「兩簽」作招徠。(Carousell)
「一換一」配額叫價,普遍約2萬至5萬元。(Carousell)

「一換一」計劃吸引之處,是首次登記稅寬減上限高達172,500元。在「一換一」計劃下,以應課稅價值為40萬元的車作例子,其首次登記稅為31.3萬元,在「一換一」後首次登記稅則為14.05萬元,首次登記稅相差逾一半。

在「一換一」計劃下,登記稅寬減逾17萬,帶動炒起「一換一」配額。一部在香港首次登記最少6年的舊車,隨即有價有市。車主即時手握舊車,以「一換一」配額之名,即時在二手交易網站,以數萬元放售。

環境及生態局回覆傳媒查詢表示,只要能符合計劃要求,轉讓「一換一」配額並不違法,但提醒市民須留意風險,必須小心核實所有文件,避免遇上偽造文書或使用虛假文件等情況。

原文刊登於 AM730

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