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政府擬後年內安裝350支智慧燈柱 暫停用攝錄機功能

on.cc 東網

更新於 2021年08月10日00:53 • 發布於 2021年08月09日18:00 • on.cc 東網
政府計劃安裝350支智慧燈柱的工程,料2023年中之前完成。
路政署將陸續安排拆除觀塘區內智慧燈柱的圓形外殼。

多功能智慧燈柱計劃引發監控疑慮後,當局本計劃安裝約共400支智慧燈柱,地點包括中環/金鐘、銅鑼灣/灣仔、尖沙咀及觀塘/啟德發展區四個選定地區,但至2019年中,僅在觀塘區和九龍城區安裝了50支。政府資訊科技總監辦公室和路政署現正檢視餘下約350個擬安裝智慧燈柱的位置,預計在2023年年中完成所有安裝工程。

根據觀塘區議會文件,智慧燈柱上裝有高清全景攝錄機及藍牙交通探測器,原意協助環保署打擊非法傾倒,以及為運輸署提供實時交通數據,但因應公眾對私隱的顧慮,以上功能將會停止推出,待廣泛諮詢且得到公眾共識後才重新啟用。路政署亦於去年5月拆除觀塘區內智慧燈柱上已停用的攝影機和燈柱頂部的圓形外殼,並將陸續安排拆除區內其他智慧燈柱的相關裝置。

據介紹,智慧燈柱的3個功能包括全景攝像機會協助環保署記錄非法傾倒車輛、讓運輸署收集車牌號碼、為運輸署提供車速數據的藍牙交通探測器功能,會停用直至取得共識後才重新啟用,部門將在一至兩個月內成立業界諮詢委員會,並展開廣泛諮詢。

至於被指會讀取智能身份證的無線射頻識別(RFID)技術,物流及供應鏈多元技術研發中心副總監黎振偉解釋,該技術是一個可讀標籤,只能發放信號,不能接收,用作提供準確定位服務。

資科辦和運輸署正探討以光學雷達(LiDAR),取代攝影機探測車輛速度和辨識部分車輛種類,並於今年第一季開始於科學園進行路面測試,並計劃在現有兩支分別位於觀塘區和九龍城區(啟德發展區)的智慧燈柱進行實地運作測試。

翻查資料,因應社會對智慧燈柱相關的私隱保障安排表達關注,政府資訊科技總監辦公室於2019年成立由業界專家、學者和個人資料私隱專員組成的「智慧燈柱技術諮詢專責委員會」,全面檢視智慧燈柱應用的私隱保障技術和措施。

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