加航罷工︱加政府強制介入　空中服務員須復工並交仲裁

加拿大航空（Air Canada）與工會就薪酬及工時安排等問題談判逾8個月仍未達成協議，代表逾1萬名空中服務員的工會於當地時間8月16日凌晨1時正式展開罷工。加航隨即宣布停飛，涉及每日約700班航班，估計影響約13萬旅客。加拿大政府其後宣布介入，指示加航恢復營運，並把勞資糾紛交由仲裁處理。

加拿大就業與家庭部長哈伊杜（Patty Hajdu）表示，援引勞工法要求加拿大工業關係局（CIRB）下令加航恢復運作，並把勞資糾紛交由具有約束力的仲裁處理。她表示，工潮已對國民及經濟構成直接影響，「這不是輕易作出的決定」，並指加航若獲批准，預計需時4至7日才能全面恢復營運。

工會強烈批評政府決定，指強制仲裁侵犯工會成員憲章保障的罷工權利，等同獎勵資方拒絕公平談判。工會重申，已就新合約談判超過8個月，但資方無善意協商，反而要求政府介入。

加航表示，曾提出未來4年合共加薪38%的方案，包括首年加薪8%，又稱會令空服員成為加拿大薪酬最高一群；但工會批評加幅未能追上通脹及市場水平，且空服員地面工時至今未獲付薪。工會早前已投票，以99.7%贊成率授權罷工。

據悉，加航早於上周四開始逐步取消航班，至周五晚累計取消逾600班，影響超過10萬人。受影響旅客可透過網站或手機程式申請全額退款，或改搭其他航空公司，但加航警告因暑假旺季，未能保證即時重訂機位。

不少旅客批評加航通知不足，有人被迫自費住宿或另訂航班，亦有人仍滯留海外。加航營運總監納斯爾（Mark Nasr）表示，由於網絡運作複雜，即使工潮結束，全面恢復亦需時一周。

商界則普遍支持政府介入，加拿大商會表示，客貨運服務中斷對供應鏈造成廣泛損害，認為當局作出正確決定。哈伊杜否認政府「反工會」，強調情況已令國民承受過大代價，必須及時處理。