電動車加牌費擬放緩進行　改分5階段6年間進行　最終收費目標不變

現時電動私家車的牌照費按車輛淨重收費，政府今年4月建議改按額定功率徵收費用，並按額定功率分為5個層級，分3年逐步調整牌費。政府今日(9日)宣布，建議調整進程會分5階段在6年間進行，但最終收費目標不變，新牌照費架構將於11月1日起實施，適用於新登記的電動私家車，現有電動私家車可獲4個月寬限期。

運輸及物流局建議把電動私家車的牌照費結構，按額定功率分為5個層級，額定功率為75千瓦或以下者為首個層級，其後以每50千瓦按4級遞增至最高層級的225千瓦。當局表示，考慮到立法會交通事務委員會的意見，電動私家車的牌照費調整分5階段在6年間逐步實施，讓市民有較長的適應期。

以第一層級的電動車為例，今年11月1日至2027年2月28日的牌費為1,500港元、2027年3月1日至2028年2月29日的牌費為1,750港元、2028年3月1日志2029年2月28日的牌費為2,000港元、2029年3月1日至2030年2月28日的牌費為2,500港元，而2030年3月1日起則調整至最終的3,000港元。

當局表示，新的電動私家車牌照費水平完成調整後，與現時燃油車的牌照費比較，仍會低25%至40%不等。按現時登記電動私家車的類型分布，有99%的車輛處於第一、二及三層級；而處於第四及第五層級的車輛數目比例僅分別為1%和0.1%。隨着電動車日趨普及，市場上有越來越多電動車品牌和型號選擇，同時電動車燃料費用及維修保養費較燃油車低，當局預計在新措施下，電動車仍維持吸引力。

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