法拉利全新跨界車型 Purosangue 抵港 搭載自然吸氣 V12 引擎 + 獨特對開式車門

法拉利全新首款四門四座布局跑車 Purosangue 正式引進香港，結合強悍性能、駕駛樂趣與駕乘舒適性於一身，以前所未有的方式承襲躍馬品牌的標誌性基因。Purosangue 採用前中前置引擎布局與具運動性能的驅動結構，引擎及波箱被置於車輛前軸後方。動力傳輸單元（PTU）位於引擎前方，從而實現了獨特的 4x4 四輪驅動布局，令 Purosangue 達至前後車軸重量 49:51% 分布的極理想比例。

此外，Purosangue 搭載前中前置自然吸氣 V12 引擎，是法拉利標誌性引擎首次應用於採用全新布局的躍馬車款，使其馬力輸出達 725 cv；只需在2000rpm 低轉速情況下，引擎已能釋放 80% 的峰值扭力；0-100km/h 加速僅需 3.3 秒，而 0-200km/h 加速更只需 10.6 秒。

全球首創法拉利主動懸掛技術

擁有四輪獨立轉向系統的 Purosangue 更同時搭載最新版動態控制系統，當中包括 6 向底盤動態感測器（6w-CDS）的 ABS 「evo」系統。另亦搭載全球首創法拉利主動懸掛技術，能極有效地控制過彎時的車身側傾幅度，以及在高頻顛簸下保持輪胎合理的觸地面積，提供與其他躍馬跑車同樣優異的整體性能表現和操控回饋反應。

此外，法拉利將 Purosangue 的研發重點落在車身、車身底部和車尾後擴散器的空氣動力學效率，當中採用前泵把造型與車輪拱罩飾板，協同合作在行走時營造出氣簾效果的設計，確保前輪周圍的氣流暢順,有效抑制渦流產生。Purosangue 車身架構採用全新底盤及車架設計，標準配上可減輕重量並降低重心的碳纖維車頂，而後車門以後方門鉸連接車身（歡迎門）設計，可保持緊湊車身設計外觀的同時，令乘客進出車廂更加輕鬆便捷，更於座艙內配備四張設有加熱功能的全電動座椅。車尾更提供大容積尾廂空間，而可折疊的後排座椅更可增加行李空間。車廂亦標準配置柏林之聲 （Burmester）響系統等舒適性設備，更提供多項可選配置，包括由再生聚酯製作的全新 Alcantara 內飾面料。

法拉利經銷商 Blackbird Ferrari 為 Purosangue 車主提供長達七年的定期保養服務，當中涵蓋由法拉利推出的售後首七年內定期常規保養，確保每輛車的安全及性能方面保持最高水準，而易手車客戶可享有同樣服務。

技術規格：

引擎
類型 V12 - 65°： 乾式油底殼
排氣量： 6,496 cm3
缸徑和衝程： 94mm x 78mm
最大輸出功率： 725cv @ 7,750 rpm
最大扭力： 716 Nm @ 6,250 rpm
引擎最高轉速： 8,250 rpm
壓縮比： 13.6:1
功率系數： 111 cv/l

尺寸與重量
車身長度： 4,973 mm
車身寬度： 2,028 mm
車身高度： 1,589 mm
軸距： 3,018 mm
前輪距： 1,737 mm
後輪距： 1,720 mm
乾重： 2,033 kg
乾重功率比： 2.80kg/cv
重量分佈： 前 49% / 後 51%
油缸容量： 100 L
油缸容量： 100 L
前輪輪圈和輪胎： 255/35 R 22; 9J
後輪輪圈和輪胎： 315/30 R 23; 11J

制動系統
前輪： 398 x 38 mm
後輪： 380 x 34 mm

傳動系統
8 速 F1 雙離合器波箱

電子控制系統
eSSC（電子側滑控制系統）: eTC、eDiff（電子差速器）、SCM（電磁流變吸震系統）、FDE 2.0（法拉利動態强化系統 2.0）、EPS 、ABS 6w-CDS；ABS（高性能制動防鎖死系統）/ EBD（制動力分配系統）

性能表現
最高時速： >310 km/h
0-100 km/h： 3.3s
0-200 km/h： 10.6 s
100-0 km/h： 32.8 m
200-0 km/h： 129m

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