商界料今屆政府不重推垃圾徵費　倡堆填區入閘費收回處理成本

環境及生態局原訂在周一(28日)向立法會匯報垃圾徵費的去向，最新「改口」在今年稍後才交代。商界環保協會表示，香港人均垃圾量仍「首屈一指」，有必要落實徵費推動減廢回收，但協會行政總裁吳家穎笑言今屆政府似乎未必會再「闖關」，要等待2027年經濟環境改善。協會又倡議先推出「另類」垃圾徵費，引入堆填區入閘費，至少收回垃圾處理成本，增加商界及大眾減少廢物的誘因。

商界環保協會今日(30日)舉行傳媒午宴，宴上協會政策及研究主管劉敏智提到，不論經堆填區及焚化爐處理垃圾，均牽涉開支，只是過去一直以公帑包底，沒獨立收費，令大眾錯覺「扔垃圾唔使錢」，難有誘因多行一步減廢回收，而環保署在堆填區引入建築廢料「入閘費」下，相關廢料亦減少。

劉認為重推垃圾徵費時，政府可考慮參考建築廢料，簡化收費方式，毋須按袋計劃費用，令大眾較易接受，亦有誘因減廢，待社會進步才重推按量收費的徵費。他們又說可參考俗稱「走塑」的管制即棄塑膠政策，先向商界實施徵費，由上而下逐步擴展。

對於近年的經濟疲弱，協會主席歐嘉榮指出，商界難免會減慢推動環保的進程，但大方向仍保持不變，亦更會想辦法如何更有效益地改變。協會又認為，環保與經濟不一定是「對立」，舉例政府擬推動的綠色船用燃料加注，能吸引更多途經的貨船來港「入油」，亦能上落貨，變相亦帶旺物流及進出口業。

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