在建最長高速公路隧道動工　耗資約497億人民幣

四川金口河至西昌高速公路重點控制工程越喜隧道上周五（9日）開始進洞施工，標誌省內在建最長高速公路隧道全面啟動施工。金西高速全長約211.6公里，總投資496.52億元人民幣（約557億港元），建設期6年。

越喜隧道地處四川涼山彜族自治州越西縣與喜德縣交界，為分離式雙洞設計，最大埋深達1,011米。該隧道採用「TBM+大機配套」組合工法進行施工，其中左洞將引入世界同類型最大直徑雙護盾TBM掘進，直徑達13.01米，這也是國內高速公路工程領域首次採用大直徑雙護盾TBM進行主洞施工的隧道。

隧道進口端緊鄰成昆鐵路復線，為確保鐵路營運安全，洞口段前150米範圍內將採用非爆破機械開挖，避免爆破震動、衝擊波和飛石的風險。金西高速預計2031年建成通車，將打通成都、西昌和雲南新通道，提升四川南向出川能力，並強化成都經濟區、川南經濟區與攀西經濟區的連接。

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