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因列車測試 西鐵及屯馬綫一期5月2日早上延遲營運2小時

星島日報

更新於 2021年04月14日14:58 • 發布於 2021年04月14日10:44
屯馬綫在5月2日早上將會延遲服務時間。資料圖片
港鐵車務營運總管黃琨暐(右)表示,港鐵計劃提供10條免費接駁巴士路綫。
港鐵車務營運總管黃琨暐(右)表示,港鐵計劃提供10條免費接駁巴士路綫。
港鐵車務營運總管黃琨暐表示,港鐵計劃提供10條免費接駁巴士路綫。
港鐵車務營運總管黃琨暐(右)表示,港鐵計劃提供10條免費接駁巴士路綫。

港鐵宣布,由於要進行屯馬綫通車前全綫列車測試,西鐵綫及屯馬綫一期會在5月2日早上延遲服務時間,即延遲2小時即7時半開始服務,預計受影響乘客數目較少。港鐵表示,屯馬綫目標仍在第三季全綫通車。
港鐵解釋,4月至6月會進行6至8個非行車時段夜晚測試,並盡量安排在周末或公眾假期,模擬屯馬綫從烏溪沙至屯門全綫行駛,列車行走56公里、27個車站,當中5月1日至5月2日的凌晨測試,當日將模擬屯馬綫全綫開通後的繁忙及非繁忙時間全綫行車模式,相關準備工作及測試所需時間較長,會佔用部分日間的列車時間。
港鐵指,在服務調整期間,乘搭接駁巴士,乘客不會多付車資。如果乘客先搭鐵路,至有接駁巴士轉乘的車站,出閘不會扣錢。至於如果先乘坐接駁巴士的乘客,如果使用車站的車費處理機,下一程鐵路不會扣錢。
港鐵車務營運總管黃琨暐表示,港鐵當日早上5時15分開始,提供10條免費接駁巴士,安排超過250架巴士,每2至10分鐘一班車,往來受影響車站及接駁到其他路綫車站。其中3條行車綫,會行駛西鐵綫及屯馬綫一期全部車站,另外7條特快路綫,會接駁至東涌綫及東鐵綫等如常運作路綫。
他舉例指,有班次由元朗站經青朗公路到青衣站,車程約20分鐘。港鐵指當日早上行程將較正常長,建議乘客盡早安排行程。
建立時間:15:10
更新時間:18:43

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