波音Q3虧損54億美元！ 777X機型認證延宕重創財報

美國航空製造商波音（Boeing）週三（10月29日）公布2025會計年度第3季財報，雖然營收年增30％達到233億美元，但卻因777X機型的開發成本爆炸性上升，單季虧損高達54億美元。

綜合媒體報導，此次鉅額虧損主因為一筆一次性損失。波音承認777X商用客機的認證時程再度延後，導致成本激增49億美元。該機型原定2026年交付，現已推遲至2027年，背後癥結點在於美國聯邦航空總署（FAA）對於新機型認證的要求日益嚴格。

波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）在致函員工的信中表示，公司將堅持推動開發進度，重建外界對波音的信任。

「雖然對於777X的延誤感到失望，但該飛機的測試成果仍展現強勁潛力。」

奧特柏格同時指出，FAA已於10月批准波音提升737 MAX的月產量，顯示監管機構對波音改善品質與流程的肯定。他表示，「這是我們穩定營運、恢復績效的重要指標。」

不過波音的挑戰並未止於技術與監管壓力。在密蘇里州聖路易（St. Louis），波音的防務業務部門正遭遇勞資衝突升級。超過3000名員工近月前投票否決新合約提案後啟動罷工，公司已實施應變計畫，試圖招募替代人力。

工會領袖批評波音缺乏協商誠意，而公司方面則聲稱「歡迎願意返工的員工回到工作崗位」。雖然並非首次發生罷工，但在波音試圖重建品牌之際，此事再度凸顯內部運作的不穩定。