港貨船涉毀波羅的海天然氣管及電纜　案件押後至2.11答辯

波羅的海一條連接芬蘭和愛沙尼亞的天然氣管道及電纜，於2023年10月被發現受損，芬蘭調查當局其後表示疑是一艘香港貨櫃船「新新北極熊號」的船錨造成毀壞。肇事貨船的內地船長其後在香港就事件被控刑事毀壞罪，另被海事處票控兩項違反涉商船安全規例的控罪，案件今日(20日)於東區裁判法院再訊。控方指已準備好答辯，辯方則申請將案件押後再訊。裁判官最終將案件押後至至2月11日進行答辯，待辯方與被告商討答辯方向，被告續須還押。

被告萬文國(43歲、報稱船長）分別被控一項刑事毀壞罪，及被海事處票控兩罪，當值律師今一併代表被告涉及的刑事及傳票案件。辯方指因案中牽涉的文件眾多，兩案共涉逾十位證人，辯方需時審視並與被告討論，盡快取得被告答辯意向，故申請將案件押後再訊。裁判官最終批准將案件押後至2月11日進行答辯，並提醒控辯雙方指，案件已押後了一段時間。

被告面對的刑事毀壞罪指被告於2023年10月8日約凌晨2時(船上芬蘭時間)，即香港時間同日早上7時，在芬蘭灣公海指揮香港註冊貨輪「新新北極熊號」上，無合法辯解而損壞他人財產，即芬蘭和愛沙尼亞之間一條天然氣管道及海底電訊電纜，罔顧該財產是否會被摧毀或損壞。兩項傳票控罪則指，他於2023年10月11日至12月6日違反《第369S 章》，船錨不足仍繼續由俄羅斯前往中國的航程，以及同年10月28日至11月3日未按《國際海二人命安全公約》規定向船公司每日申報。

案件編號：ESCC 210/2025、ESS 24218-19/2024

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