港鐵領導營運　悉尼新鐵路又故障　通車首周第二次

由港鐵領導營運的悉尼西北鐵路綫今日（29日）第四日通車，於當地時間中午再次發生故障。一輛無人駕駛列車與網絡控制系統失去聯繫而停駛，受事件影響列車服務一度延誤。今次是西北鐵路綫繼首日通車故障後，一周內第二次發生事故。

綜合當地媒體報道，悉尼西北鐵路綫今日發生多宗異常事故。其中最嚴重的發生在當地時間中午12時許，有無人駕駛列車與網絡控制系統失去聯繫，一度在兩站之間停駛，最後需要改由人手駕駛。

列車到站之後，車門一度未能打開，經一輪擾攘後乘客方能下車。有問題的列車之後被送回車廠進行測試，西北鐵路綫在約20分鐘後調派了另一輛列車接替。新南威爾士州交通部發言人證實，事件造成了列車延誤。

在另一部列車上，有乘客稱當列車行走時，車廂廣播卻出現請勿靠近車門的錯誤信號。網上亦流傳相片，顯示車站螢幕上無法顯示下班列車的到站時間，有乘客就發現要等候超過20分鐘才有一班車，遠超正常的10分鐘一班車。

今次已不是悉尼西北鐵路綫首次故障。周日（26日）首日通車，其中一列無人列車未能準確在月台幕門處停車，導致車門無法自動開啟，要由工作人員手動打開。有問題的列車需要停止服務，乘客亦被要求下車，導致多個車站都出現延誤，部分車站出現大批人龍。

根據港鐵網頁資料顯示，悉尼西北鐵路綫是由Metro Trains Sydney Pty. Limited負責鐵路營運，該公司是由港鐵公司（佔60%股權）、澳洲John Holland Group及United Group Limited旗下的UGL Rail組成的合資公司。鐵路投入服務後港鐵將會在鐵路營運上擔當領導角色。

相關報道：悉尼晨鋒報／news.com.au

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