Aston Martin 混能超跑 Valhalla 抵達香港率先完全睇

英國豪華跑車製造商 Aston Martin 早前於香港奧華·時尚精品酒店- 南岸首次展示其混合動力超級跑車 Valhalla。Valhalla 採用了一級方程式賽車底盤、空氣動力學和全新電子系統等技術，並以混合動力系統為核心。Valhalla 研發重點是讓駕駛者能沉浸在一種超級跑車駕控體驗之中。

Valhalla 標榜精準的操控、強勁的下壓力、強大的電扭矩管理與其 V8 引擎，Valhalla 將內燃機與混合動力系統結合，並擁有美妙的設計和刺激的駕駛感受，還引入了世界最高級別賽事賽車所使用的科技。

Valhalla 以其 1012PS 馬力的中置混合動力系統、新的碳纖維結構和傳承於阿斯頓·馬丁戰神 Valkyrie 的空氣動力學先鋒設計理念，Aston Martin 指 Valhalla 將重新定義超級跑車。Valhalla 採用全新的插電式混合動力(PHEV)系統，由一個內燃機和雙電機推動。定制化的後中置 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，它採用平面曲軸技術以提高響應速度，當發動機轉速達到 7200rpm 時可產生最大 812PS 馬力，並將這些動力完全輸送至後軸。同時，Valhalla 輕量化排氣系統搭載可主動調節的閥門，實現純正 Aston Martin 排氣聲浪特徵。

與全新 V8 引擎搭配的是一套前後軸雙電機 150 千瓦/400 伏電池的混合動力系統。該系統額外貢獻了 200PS 馬力，使 Valhalla 的綜合輸出功率超過 1012PS 馬力。當在純電模式下 行駛，動力將被完全輸送到前軸。在其他駕駛模式下，電驅動力將會在前後軸間動態分配，發送到前後軸的電驅比例將根據駕駛的需求而實時變化。在極端情況下，100%的電驅動力會被輸送到後軸，配合 V8 引擎進行峰值輸出，提供最大性能表現。 電機和 V8 引擎能在雙離合變速箱中同時運行在不同檔位，從而使最大的扭矩輸出達到 1,000 牛·米，進一步提高了整車性能。

純電模式駕駛時，Valhalla 能達到 130 km/h 最高時速，續航里程達 15 公 里，WLTP 工況下綜合二氧化碳排放低於 200 克/公里。在 1012PS 馬力全輸出環境下， Valhalla 可在 2.5 秒內完成 0-100 公里加速，其最高速度可至 350 km/h。

Valhalla 以全新碳纖維單體殼製造，在獲得最大車身強度的同時，保證車身的輕量化。採用一級方程式的推桿式前懸架，配有內置彈簧和減震器，減少了非簧載質量，還改善了車身配重。 Valhalla 後懸掛採用多連桿設計，使用 Multimatic 自適應彈簧和可調節頻率的阻尼減震器，令車輛在公路和賽道上都有出色的表現。

Valhalla 亦採用了一系列主動式空氣動力學套件，通過車頭、尾翼以及文丘里管對車身底部氣流的巧妙梳理，加強了車輛的動態性能。在 150 英里/時速度下，Valhalla 的空氣動力學設計可產生最大 600 公斤的下壓力，保證車輛強大的高速彎道能力與強大的穩定性。

Valhalla 中置操作系統配備一個中央觸控屏幕， 支援 Carplay 和 Android Auto 系統使用。可調節的踏板和轉向柱使座椅底座可固定於底盤結構上，腳部空間也被抬高，以還原與一級方程式賽車相似的駕駛姿勢。 Valhalla 亦配備先進高級駕駛輔助系統，包括自適應巡航、自動緊急制動、前方碰撞預警、 盲點監測和全景影像等。

Valhalla 限量生產 999 台，香港官方建議零售價為英鎊 60 萬起（不連税），並計劃於 2024 年第 4 季度開始陸續交付。

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