感受被高山綠草包圍的感覺,宮崎高千穗天照鐵路
小時候總是希望自己能像小鳥般在天空自由飛翔,可以俯瞰地上的大自然景色,有「神之國度」美稱的宮崎縣高千穗町,原來可以讓大家短暫達成這個小小的心願。高千穗的地域內滿佈著迷人的自然景色,但如果身處其中便很難欣賞到整個宏偉的構圖。不過也不需要失望,只要登上高千穗鐵橋便猶如登上巨人的肩膊上,看到平時很難看到的風光。
這條名為「高千穗天照鐵道(高千穂あまてらす鉄道)」的小火車於2017年推出,整條觀光路線長達30分鐘,當中經過的高千穗鐵橋便是整個旅途的最高峰,距離地面高達105m,整條幼長的褐色鐵軌就像一把架在山谷之間的尺子,往下看盡是絕壁深淵,絕對會令人心驚膽跳。
擁有白色、粉紅色外觀的小火車在整個綠色國度中顯得非常鮮明,遠看就像一塊長長的草莓夾心蛋糕。這輛可愛的小火車每次能搭載30人,前後各有一輛西備2500cc發動機的牽引車。最觸目的莫過於小火車的中心位置採用了強化玻璃,令腳底下的景色也一覽無違,也令人瞬間如身處於空中,實現成為小鳥的夢想。
高千穗天照鐵道由高千穗鐵道負責營運,高千穗鐵道於1988年成立,當初是為了滿足沿線居民的通勤與通學交通需求而設立。由於終點站「高千穗車站」附近是號稱日本第一高的鐵路橋「高千穗橋」,而高千穗地區一直被認為是日本神話中天孫降臨一說的淵源,自古以來就有「神話之里」之稱,因此便慢慢成為頗受歡迎的觀光路線,後來更推出了觀光之用的「小火車神樂號」,帶動了當區的觀光產業發展。
不過作為一條有故事的鐵道,當然不會太過順風順水。2005年高千穗線遭受到強烈颱風「娜比」的吹襲,重創了高千穗線的沿線設施,導致列車被迫停駛。由於無力負擔龐大的復修費用,便宣告放棄高千穗線的修復與復駛。但居民不希望鐵路就此完蛋,便與不同社團、企業組織,成立了「高千穗天照鐵道」(高千穂あまてらす鉄道),以繼承高千穗線的營運。為了節省成本,高千穗天照鐵道是以經營鐵道紀念公園的方式、取代了鐵道事業者的資格,維持往來高千穗至天岩戶間的鐵路線。
下次有幸乘坐高千穗天照鐵道的話,除了欣賞周圍由高山、綠草交織的美景之餘,不妨感受一下居民們對家鄉的熱愛。
官方網站:https://amaterasu-railway.jp/%E3%80%80
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高千穗峽
高千穗峽內有一條由五瀨川貫穿的狹窄河道,狹窄高直的峽谷令陽光難以進入,因此絕壁上到處都長滿了青苔,加上被植物染綠的河水、凝造出一種仙境般的玄幻氣氛。
訪客在乘坐小船遊覽途中,還會碰到在高處流下的幾條幼細瀑布,就像仙子灑落的銀光,7公里長的絕壁旁邊建有徒步遊覽路,是日本的名勝,秋季時更會化身為賞楓勝地,沿路可以參觀800年樹齡的古老秩父杉,及日本瀑布百選的「真名井瀑布」。
🔍宮崎縣 #溪谷美景
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