體路專欄｜内地「跑馬」熱 注入經濟新動力

【體路專欄】近年內地從北上廣深到十八線小縣城，各類長跑賽事如雨後春筍般冒起。據中國田徑協會3月發布的《2024年中國路跑工作報告》，2024年全國累計舉辦各級各類路跑賽事749場，其中馬拉松和半程馬拉松賽事佔696場，規模達416.32萬人次。隨「跑馬」人數急升，部分熱門賽事一籤難求，今年武漢馬拉松中籤率更低至不足一成。

中國馬拉松蔚然成風，其中上海馬拉松為重頭戲，至今已舉辦27屆，上屆完賽率更創十年新高，參加全馬人數增至2.3萬人。該項賽事早於2020年已成為中國首個獲得世界田聯（World Athletics）白金標籤認證的馬拉松。

世界馬拉松大滿貫（WMM）去年亦宣布，上海馬拉松將取代成都馬拉松，列爲候選賽事之一，意味上海馬拉松進入為期三年的嚴格評估過程，有望繼東京馬拉松後，於2027年成為亞洲第二個WMM賽事。目前，WMM系列由六大賽事組成，分別是倫敦、柏林、芝加哥、紐約、波士頓和東京。上海馬拉松正式升格之前，悉尼馬拉松已於去年升格為「七大馬」，並於今年八月開跑；若開普敦馬拉松通過評核，明年亦能躋身「八大馬」。

國家體育總局發布的《中國戶外運動產業發展報告（2023-2024）》提到，一場大型城市馬拉松所帶動的經濟效益可達6至7億元（人民幣，下同），以2023年上海馬拉松爲例，直接經濟效益約7.01億，產出效應更達20.12億元。而剛落幕的無錫馬拉松則帶動經濟效應約5.05億元，創歷史新高。

至於香港，如渣打馬拉松、維港渡海泳、香港單車節，以及龍舟嘉年華等，每年都不乏海外旅客參與，若政府、旅發局和商界合作，加大推廣力度，相信可為本地經濟注入新動力。

（本文曾於 am730刊登 ）

文：張樹槐（達人傳訊董事總經理）

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