科學園將建首個電動車自動氫能充電系統　料明年次季啟用

煤氣公司與科技園公司簽署合作協議，將在科學園建設全港首個公眾電動車自動氫能充電系統，預計2026年第二季完成建設並啟用。這套系統由煤氣公司負責承建，科技園公司負責營運和管理。系統包括抽氫、發電、儲能，以及電力控制設備，可直接從燃氣管網抽出純度超過99.97%的氫氣，供「氫燃料電池」發電，為科學園電動車充電樁供電。

謝展寰：香港能源使用效率十分高

環境及生態局局長謝展寰出席見證簽約儀式時指，香港經過多年努力，碳排放已經在2014年達峰，如果與美國比較，現時香港人均碳排放只是美國的四分之一，反映香港能源使用效率十分之高。
他指，氫能源跨部門工作小組截至目前已經同意27個氫能源的試驗項目申請，包括氫氣製造、運輸氫燃料車輛和其他氫能應用項目 。
謝展寰指，碳中和雖然是挑戰，但會帶來新經濟機遇，所以特區政府去年發布香港氫能發展策略，要穩慎有序營造香港有利本地氫能發展的環境，要讓香港把握氫能環境和經濟機遇。
煤氣公司常務董事黃維義指，煤氣公司作為推動綠色轉型能源公司，一直以來配合特區政府在綠色發展的策略 ，從來都沒有「掉以氫心 」。用氫來充電能讓重碳排放的汽車「氫車上陣」 ，將重碳排放「避重就氫」。
科技園行政總裁黃克強指，氫能充電越來越普遍，目前全世界有超過1200座加氫站，世界各地都透過這個新的儲能方式技術，朝向零碳排放邁進。今次科技園與煤氣公司合作，會在科學園建設一座氫能系統，為園區電動車充電，預計項目在明年第二季開始啟用。項目不僅體現了氫能在電動車充電方面的應用潛力，實現香港綠色交通轉型，亦可以成為催化劑，鼓勵更多企業採用氫能應用，推動香港的氫能發展。
系統啟用後，每天生產氫氣足夠供應五個7kW電動車充電樁運作。整套設備自動化運作，毋須人手操作。由於氫能產電的過程只會產生水蒸氣，不會排放二氧化碳。煤氣公司亦設置儲能設備，令充電站可保持電力穩定。