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Y·PARK曾因木頭混雜質停運 環境局稱沒備存拒收量

on.cc 東網

更新於 2025年06月11日06:20 • 發布於 2025年06月11日06:20 • on.cc 東網

東網上月報道環保署轄下的園林廢物回收中心Y·PARK[林‧區],被發現有夾斗車將大量樹幹等木頭運往堆填區。環保署當時解釋,該些園林廢物混雜雜物而未能接收,強調沒發現違規。環境及生態局局長謝展寰表示,Y·PARK的破碎機曾因為木頭內藏有鐵枝而引致機件故障,導致生產線停止運作,但稱環保署並未有備存被拒收的園林廢物數量紀錄以及其最後處理方式的資料。

謝展寰今日(11日)書面回覆議員質詢時指,Y·PARK訂定合適的園林廢物回收標準,包括不接收受感染或被蟲蛀的木頭、難以處理的廢木如樹樁、純嫩枝、樹葉、草屑或混雜大量雜質的園林廢物,確保Y·PARK運作暢順和再生產品的質素。他提到,若園林廢物混雜大量雜質,有機會嚴重影響碎木的工作,例如Y·PARK的破碎機曾因為木頭內藏有鐵枝而引致機件故障,需耗費時間和人力去除鐵枝、更換零件和維修設備,甚至會導致生產線停止運作。

同時,所生產的再生產品質素亦有可能因攙雜雜質而受到影響,例如,若再生產品中混入了塑膠便會限制其在園藝種植的應用。為此,Y·PARK承辦商與園林廢物產生者保持溝通,講解如何從源頭做好分類工作,以減少Y·PARK需拒收園林廢物的情況。

而Y·PARK的實際園林廢物收集量受多項因素所影響,例如每年風季的颱風數目和強度、政府和私人地盤平整工程的運作和進度,以及園林廢物的質量。由2021年開始運作以來,截至今年4月,Y·PARK共接收約31,540公噸園林廢物,當中過半來自建築工程和約40%來自日常植物保養工作。局方提到,承辦商的服務費用並非以收集的園林廢物量計算,而是按照承辦商所生產的再生產品量計算,更準確反映Y·PARK的工作成效。

至於環保署設立的本港首座生物炭生產試驗設施自去年10月正式投產,較原定計劃遲近1年,局方指,設施自進行測試運作至今年4月底,已處理超過1,200公噸的本地木質廢料,轉化成超過270公噸的生物炭。而實際處理量會隨着測試需要而調節,亦會受到的木質廢料的供應及本地市場對生物碳的應用需求等影響。試驗設施投產只有約半年時間,環保署會總結運作經驗,以確立技術要求和市場應用後,逐步提升設施的處理量。

東網早前取得多條航拍及車Cam片段,其中1條在上月23日拍攝的片段見到Y·PARK內有黃色的夾斗車將園林廢物運走,並前往新界西堆填區棄置,車上有至少10枝粗樹幹。環保團體認為,片段中「明眼人」都見到不少粗樹幹、幼樹幹被棄,質疑為何全部拒收,認為若所訂的標準過高,未必符合公眾期望,倡公開更多數據釋疑。

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