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復刻地鐵宋 字體設計師柯熾堅重投字海

on.cc 東網

更新於 2022年12月03日19:00 • 發布於 2022年12月03日19:00 • on.cc 東網
柯熾堅介紹其作品「地鐵宋」。(甘銘添攝)
「地鐵宋」代表字。
消字兩點為八字。
新字筆劃之間有空位。
邨字為舊式寫法,並非打橫。

每日地鐵乘客匆匆流逝,不變的是牆壁紙皮石上「地鐵宋」的站名。80年代「地鐵宋」字體設計師柯熾堅現已年屆70,退而不休,他最近又重投字海,肩負起復刻「地鐵宋」的使命,讓這套充滿本土情懷的字體,改名「鐵宋」重新啟航。柯熾堅擬透過眾籌集資,重新設計這套原本只得幾百個字的「地鐵宋」,造成有萬五字的完整中文字體「鐵宋」,既保育字體也可以廣泛應用。

「指示牌一般用黑體,因其易讀性高,例如路牌,但在地鐵站內距離較近,除了易讀性,還可以容許觀賞性。全世界的地鐵都有其獨特性,香港第一個地鐵系統,理所當然也要有自己的字體。由於香港是華人社會,我想保留些傳統,所以選用書法感較強的宋體,於是設計出地鐵宋。」柯熾堅憶述40多年前地鐵宋的誕生經過。

地鐵宋最初只造了200至300個字,通車後,柯熾堅也離開了地鐵公司,地鐵宋的發展便停下來,但故事沒有完結。近年本土文化復興,又有人重提地鐵宋,在朋友鼓勵下,柯熾堅不甘寂寞,萌生復刻地鐵宋的念頭,現已做好約500個字,與完整字體所需的萬五字比較,仍相距甚遠,估計要花一年時間才能完成。

鐵宋官網即將推出,柯熾堅擬以預售價800至1000元,為字體集資,他相信鍾情於地鐵情懷和專業設計師都會支持這個保育字體項目。「如果我不做,過多十年八年,地鐵宋好可能就會消失。」柯老師依依不捨地說。

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