UPS推15萬美元優退方案 聯邦法官駁回工會禁制令

全球物流巨頭聯合包裹服務（UPS）週一（2月23日）宣布，將按計畫向旗下司機提供高達 15 萬美元的「買斷優退」方案（又稱自願離職補償方案）。在此之前，波士頓聯邦法官駁回了「國際卡車司機兄弟會」（Teamsters）試圖阻止 UPS 人力縮減計畫的法律行動。

波士頓聯邦地方法院首席法官卡斯帕（Denise Casper）上週五（20日）駁回工會聲請的禁制令。代表逾 32 萬名 UPS 員工的工會指控，公司此舉違反 2023 年簽署的勞資協議；若不先行暫停計畫，員工一旦領取優退金離職，即使日後仲裁勝訴，也將淪為無法復職的「空洞勝利」。

然而，法官指出，工會的論點建立在對合約的「錯誤解讀」上，強調仲裁員有權廢除任何與勞資集體協議相抵觸的個人契約。UPS 隨後發表聲明歡迎此項裁決，稱將在未來幾天內向司機公布計畫細節。

根據《路透社》報導，UPS 已於今年 1 月 27 日宣布，計畫裁減多達 3 萬個工作崗位，並關閉 24 個設施，理由是公司決定逐漸淡出其最大客戶亞馬遜（Amazon）提供的低利潤配送業務。根據 UPS 的數據，去年包裹運送量下降了 8.6％，這一趨勢預計 2026 年仍將持續。

據了解，相較於未加入工會、薪資成本較低的聯邦快遞（FedEx）與亞馬遜物流（Amazon Logistics），UPS 面臨更大的成本壓力。該公司 2025 年已裁減約 4.8 萬名員工，當時推出的優退方案僅按年資每年發放 1800 美元遣散金，最低保證 1 萬美元，最終僅約 3000 人接受。

此次最新的「司機自選方案」（Driver Choice Program）則大幅加碼，向 10.5 萬名司機提供 15 萬美元的一次性買斷金，外加已賺取的退休金與醫療福利。工會律師預計，這次將有超過 1 萬名成員選擇拿錢走人。