【日本鐵道攻略】最後定期卧鋪列車！搭上「Sunrise瀨戶・出雲」前往四國、山陰地區

提到日本的卧鋪列車，大家可能首先想起豪華鐵道旅行的「七星號」、「Train Suite四季島」或「Twlight Express瑞風」，不過其實日本還有定期夜行卧鋪列車，鐵道迷必定要去體驗！ 

卧鋪列車在日語又稱為「寢台列車」，1956年首架固定編成列車「寢台特急朝風」登場，不過隨著新幹線出現，交通時間大為縮減，對於寢台列車的需求亦大幅減少。現時日本只剩最後一架定期行駛的寢台列車「Sunrise瀨戶‧出雲」，想體驗卧鋪列車的話就要把握機會了～

由東京出發、前往四國及山陰地區的「Sunrise瀨戶‧出雲」，由1998年開始投入運作，全車共有14卡，每當抵達岡山就會分為「Sunrise瀨戶」、「Sunrise出雲」兩列車，分別前往高松及出雲，全程各需9個多小時及約12小時。 

全車主要分為6種客房，分別有設備最齊全的「A寢台」、4款價格較為經濟的「B寢台」，以及最便宜的普通車指定席「座敷席」（ノビノビ座席），列車內亦有休息區及淋浴間（需付費）。

A寢台「Single Deluxe」

最豪華的A寢台「Single Deluxe」，有齊桌椅、提供冷熱水的洗手盤、枕頭、毛巾、電源插座、衣架、即棄紙杯、收音機及音響裝置、鬧鐘、拖鞋、鏡、垃圾筒、梳洗用品、冷氣及暖氣。雖然房間內沒有獨立淋浴間，但可以免費使用同一車卡內的A寢台專用的淋浴間。

B寢台「Single」

「瀨戶」及「出雲」分別設有80間1人用的B寢台「Single」，同樣有齊各種基本設備。房內樓底最少高1.8米，而且設有70厘米乘120厘米的大窗戶，空間感十足。如果選擇「平屋室」就更加闊落，樓底約有2.1米高。

也可以看看日本人試搭：

B寢台「Single Twin」

這款可以容納兩人的B寢台「Single Twin」的獨特之處，就是設有上下格床鋪，可以把下格床分拆並變成椅子！打開藏在窗戶下方的桌子，就可以坐在房內用餐～

馬上來看日本人示範：

以乘車最長距離計算，選擇最便宜的「座敷席」單程約需¥15,000，而乘坐最舒適的A寢台「Single Deluxe」就要接近一倍價錢約¥29,000。
※Sunrise瀬戶：東京～高松（東京發 21：50～高松着 07:27）
※Sunrise出雲：東京～出雲市（東京發 21：50～出雲着 09:58）
>>官方網站 ／時間表

Japan Walker@HK編輯Heidi