新牌司機「甩P」後可考巴士牌　工會憂影響行車安全

政府將放寬商用車輛駕駛執照的申請資格，今年10月起，凡完成私家車或輕型貨車暫准駕駛期的人士，可報考的士、小巴、巴士、貨車及特別用途車輛等商業車輛車牌。巴士工會指，新牌司機駕駛經驗不足，難以駕御各種突發路面情況，質疑政府放寬考牌資格會影響巴士行車安全。

現時市民想報考商業車輛車牌，需持有正式私家車或輕型貨車的駕駛執照2年才可申請。但政府今年初刊憲放寬相關申請資格，相關駕駛人士在完成1年的暫准駕駛期後，俗稱「甩P」，便可報考商業車輛車牌。運輸署日前去估各公共巴士聯會，通知相關安排將於今年10月1日起生效。

香港專營巴士僱員總工會主席郭志誠表示，反對放寬相關考牌資格，他指巴士車身龐大，質疑缺乏駕駛經驗的新牌司機難以駕御，「路面有好多突發意外，要靠車長的駕駛經驗去解決，唔係考完試，紙上談兵就得。」郭指，曾向政府表達過對放寬考牌資格的憂慮，但政府對此未有回應，更加在未有充分諮詢巴士工會意見便強推新政，一意孤行。

郭質疑，政府放寬商業車輛的報考資格，目的為協助巴士公司容易以較低本招聘人手入行，批評此舉是「陷市民生命財產於不顧之鹵莽舉動。」

除放寬商用車輛車牌的報考資格外，政府亦強制報考的士牌及公共巴士牌的申請人，必須修習職前課程，做法與報考公共小巴牌的申請人看齊，相關課時一樣為16小時，並須通過筆試。郭指，巴士車身較的士及小巴大，載客量亦較多，質疑巴士牌申請人只須完成16小時的職前課程並不足夠，認為課時應該增加最少一倍。

九巴發言人回應指，運輸署放寬投考巴士牌資格，投考人士仍要通過該署駕駛考試，才有資格擔任車長。

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