融入了林寶堅尼跑車基因的Urus，性能澎湃，喉聲獨特，且台型十足。（蔡浩文攝）耐熱性極佳的大尺寸碳陶瓷煞車碟，其中前碟尺寸為440×40mm，配鋁製10活塞卡鉗，帶來上佳制動效能。（蔡浩文攝）低置的4.0L V8雙渦輪增壓引擎，優化了全車的重心。（蔡浩文攝）2/3車身及1/3車窗比例設計、水平設置的經典Y字形LED頭尾燈及六邊形輪拱設計，全是沿襲自林寶堅尼的超跑基因。（蔡浩文攝）在5座布局下，尾箱載物空間為616L，若有大載物需要只需將後排椅背翻平即可提升至1,596L。（蔡浩文尾箱門電動開關感應，並提供腳控開關加配。（蔡浩文攝）標準配備Easyload輔助，可透過尾箱內左側特設的調節鍵調低或升高車尾高度，方便存取物品。（蔡浩文攝）多功能軚環內含減震器，在各種駕駛條下增強舒適性。後方大型鋁合金+/-撥片，亦令升降波段更得心應手。（蔡浩文攝）拍攝車備有6種駕駛動態模式，可透過設於引擎Start/Sop鍵左方的Tamburo選擇器切換。駕駛者亦可透過右方的EGO鍵自訂駕駛模式。（蔡浩文攝）具備3D顯示功能的數碼TFT儀錶板，顯示清晰的行車資訊。此外，在不同駕駛模式顯像會有所不同。（蔡浩文攝）LIS觸控式屏幕採用上下雙屏配置，上屏幕是娛樂主介面，管理導航及汽車資訊等，下屏幕管理車上的冷暖氣、座椅加熱功能，並提供鍵盤及手寫屏方便輸入資訊。（蔡浩文攝）標準配備的全景式天窗，為車廂帶來開揚感。（蔡浩文攝）Urus備有4座或5座布局選擇，拍攝車為後者。後排採用可摺疊移動設計，加上3,003mm的長軸距，帶來寬敞舒適的駕乘空間。（蔡浩文攝）0-100km/h只需3.6秒的Urus，不單止是林寶堅尼（Lamborghini）旗下首款SUV，更是世界首款超級SUV。隨着首批Urus抵港並陸續交付車主，傳媒亦有機會試駕一番。
融入了林寶堅尼跑車基因的Urus，性能澎湃，喉聲獨特，且台型十足，拍攝車還擁有一身搶眼鮮黃色，和它結伴出遊，揸的Enjoy，坐的舒適，過路的都被雙眼出賣。
Urus是林寶堅尼首款搭載Turbo引擎的車型，所搭載的低重心配置4.0L V8雙Turbo，可迸發出650hp強大馬力。加上車載四輪驅動、主動式扭力分配、自我調整空氣懸掛及首次採用的電動機械式主動防傾側穩定等系統，行車穩定性及操控靈活性俱高。配合出眾的制動系統，標準配備市面尺寸最大、前及後碟的尺寸分別為440×40mm及370×30mm的碳陶瓷煞車碟，和前10後6活塞卡鉗，做到易放易收。在多彎的新娘潭路游走，帶來無窮駕駛樂趣。