自動車不載客測試　行走東涌市

港府近年積極發展無人駕駛車輛。本月起將香港國際機場進行的自動車道路不載客測試，擴展到東涌市區，當局期望可以在一、兩年內在個別社區落實營運。其實，政府在2017年及2019年發表的《香港智慧城市藍圖》和《香港智慧出行路線圖》，已有提出在港進行自動車測試。而至今年4月，「智慧交通基金」共撥款1.7億元，以資助5個有關自動車及8個車聯網項目。

運輸及物流局早前曾於西九文化區及私人屋苑等進行多項測試，以收集自動車行駛的數據作研究，包括去年7月於元朗錦綉花園進行的項目，亦已於今年3月結束。而本月起於東涌市區展開的機場自動車不載客道路測試，將會有3輛參與測試的無人駕駛自動車，於每天早上9時至晚上10時，以及凌晨1時至5時，圍繞東堤灣畔、藍天海岸及富東邨試行，最高時速由過去的30公里增加至50公里。

本港於去年3月亦訂立《道路交通（自動駕駛車輛）規例》及《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》，在法例規管層面為香港自動駕駛建立清晰的框架。而香港機場亦是全球首個及唯一在停機坪日常運作上採用自動車的機場，包括有47架無人駕駛拖車運送行李及貨物；8架無人駕駛巡邏車提升機場保安，6架無人駕駛穿梭巴士接載機場員工往返停機坪，以全面達致自動駕駛等級四，不需安全員跟車。

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