宣佈止血｜福特重組電動車業務 巨額撥備1,521億 轉攻混能車及小型電動車

美國汽車製造商福特汽車（Ford）周一宣佈，將重組電動車業務預期涉及195億美元（約1,521億港元）撥備開支，當中大部份會於第四季入帳。福特表示，由於市場需求疲弱、成本高昂，以及特朗普政府的政策變化影響，決定叫停多項純電動車計畫，轉而投資生產混能車和燃油車，以及更小及更實惠的電動車車型。

綜合外媒報道，福特計劃放棄生產大型電動車，包括不再生產F-150 Lightning的純電動版本，將其重新設計為混能車，，並取消下一代電動卡車T3、以及規劃中的電動商用貨車計劃。

此外，福特表示，將專注於生產汽油和混能車，最終將增聘數萬名人手，不過短期內因關閉肯塔基合資電池廠，或會裁撤一些人力。福特預期於2030年，混能車、增程式電動車及純電動車將佔集團全年銷量50%，顯著高於目前的17%。

福特行政總裁Jim Farley直言，「繼續向那些我們明知不會盈利的產品投入數十億美元是沒有意義的，我們必須做出這個選擇」。他又指，將於2027年推出的小型兼低成本電動車系列，仍然能與比亞迪（1211）等中國車企競爭，不至於將未來拱手讓給中國車廠。

事實上，福特近年在電動車業務虧損慘重，自2023年以來累計虧損已達130億美元，旗下Model e電動車部門去年年虧損51億美元，今年首三季再虧36億美元。公司坦言，透過此次戰略調整，目標最快要到2029年才能讓電動車業務轉盈。