車股造好｜中歐電動車關稅爭議達共識 擬設定「最低進口價格」機制 比亞迪升逾4%

持續一年多的中歐電動車貿關稅爭議終見曙光，中國商務部宣佈，中歐雙方已就歐盟對華電動汽車案磋商達成共識，一致同意透過「價格承諾」解決紛爭。歐盟周一（12日）發表指導意見，擬對中國出口至歐盟的電動車設定「最低進口價格」機制，要求中國電動車出口商提交價格承諾書，以取代目前最高達35.3%的懲罰性反補貼關稅。

中國中央財經大學國際經濟與貿易學院副教授劉春生認為，「價格承諾」機制提供了一種替代強硬關稅的柔性解決方案，增強了規則性與確定性，透過統一的法律框架執行，能減少隨意行政裁量與歧視性風險，讓企業有清晰的合規預期，利於穩定經營，同時為維護產業鏈與長期合作留有空間。

受消息刺激，內地車股普遍造好。其中近年致力佈局「出海」的比亞迪（1211），今早高開3%後持續向上，突破10天線（約96.6元）及50天線（約97.2元），最高升剷4%至100.3元；暫報99.5元，暫升3.97%。

奇瑞汽車（9973）曾升3.7％至30.86元，暫報30.48元，暫升2.49%；吉利（175)暫升.元，暫報.%；長汽（2333）暫報14.3元，暫升2.07%；小鵬（9868）暫報82.85元，暫升3.11%；蔚來（9866）暫報38.16元，暫升1.6%；理想（2015）暫報66元，暫升1.46%。