事故連連乘客墮凶隙　追查真相靠天眼直擊

機管局已非首次瞞報機場旅客捷運系統（APM）的意外。本報去年10月初獨家踢爆，APM自前年底起的大半年間，發生至少3宗事故，其中前年底有女童疑誤踏列車與月台間空隙幾乎墮軌。事件曝光後，機管局一度回應稱「從片段的畫面未能肯定小童的部分身體曾掉進列車與月台間空隙。」機管局在一個月後向機電署交報告，才承認事件未通報，稱不涉系統安全，是前線警覺性不足。

機場APM在2023年11月發生嚴重意外，一名女童懷疑上車時誤墮月台與列車間的空隙，僅用雙手按着車廂地板，隨後由其他乘客救起，惟機管局於事發當日未按規定向機電署通報。本報去年10月初獨家踢爆事件後，即使有事發閉路電視片段為證，機管局當時一度回應「現時曝光片段顯示可能有小童曾於進入車廂時跌倒，但從片段畫面未能肯定小童的部分身體曾掉進列車與月台間空隙。」

意外引起關注後，機電署要求機管局一個月內交報告。機管局去年12月23日公布報告撮要，終承認當時在一號客運大樓海天中轉大樓線「空海中轉」月台，一名女童意外踏進列車與月台之間的空隙，部分身體曾在空隙中，並由其他人士立即從空隙拉起。

機管局又指，已提出一系列改善措施，包括提醒前線人員必須妥善記錄與乘客安全有關的事故等，並更新相關程序手冊、加強培訓，並正調整及改善月台閉路電視設置，以涵蓋更多角度監察一號客運大樓「空海中轉」月台的情況，料工程於今年3月完成。

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