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親身試坐!「白飯魚」西武鐵道新特急

on.cc 東網

更新於 2019年08月06日08:00 • 發布於 2019年08月06日08:00 • on.cc 東網
Laview擁有日本首創超過1,500mm的3D圓弧車頭,凸顯其減盡風阻的極流線設計。(劉達衡攝)
車廂跟駕駛室只有一幅大玻璃相隔,駕駛室內一切都清晰可見。(劉達衡攝)
最正都是超大片的車窗設計,令乘客有像飛馳於戶外美景中的感覺。(劉達衡攝)
各座位扶手下有各自的電插頭,但不是USB,想電話充電要帶轉插。(劉達衡攝)
車廂內基本上以檸檬黃色為主調,包括列車洗手間,感覺特別清新。(互聯網)

「藝術美學×列車」會變出甚麼?來日本關東,看看今年3月新通車的西武鐵道最新特急 「Laview」Red Arrow號吧!由於它外表光滑奇特,未出街已贏得「白飯魚」外號,如此破格外表的操刀設計者,正是金澤21世紀美術館的建築設計師妹島和世。

行走於西武鐵道池袋線與西武秩父線上的它,是從東京去飯能市Moomin Valley Park的最佳交通工具,它每天上行及下行各有3班,車費只用在普通票價上加500日圓(約HK$37)即可坐到,相當平民化。今次記者趁着去Moomin Valley Park的機會,親身試坐「Laview」,在月台上從遠遠已看到銀光閃閃的它。

駛進月台後,更看清楚它強調「流動、飄浮、透明、去物質化」的設計特點,它擁有的日本首創超過1,500mm的3D圓弧車頭,凸顯其減盡風阻的極流線設計。進入車廂中,立即前去車頭,發現車廂跟駕駛室只有一幅大玻璃相隔,駕駛室內一切都清晰可見,鐵道迷可任影唔嬲,肯定超滿足。車廂內基本上以檸檬黃色為主調,像一體成形的座椅勁寬敞,各座位扶手下還有各自的電插頭(但不是USB),車上還有免費提供的無線網絡(SEIBU FREE Wi-Fi)服務。不過最正都是超大片的車窗設計,令在行駛途中的我,有像飛馳於戶外美景中的感覺,真心是爽。

西武鐵道Laview 特急電車

網址:https://www.seiburailway.jp/

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