【不動嶼山】立會財委會主席：反對嘅人一定係歷史罪人

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行政長官林鄭月娥於《施政報告》的「明日大嶼」計劃備受爭議，其中填海計劃有專家估計其成本達億億，質疑計劃將耗盡香港的財政儲備，令香港未來面對巨大的壓力，不過立法會財務委員會主席陳健波今早出席電台節目時就指，香港房屋問題嚴重，批評反對填海的人是歷史罪人。

陳健波認為土地是香港房屋問題的根源，但過去10多年都未能處理如新界棕地建屋等方法，認為如果不增加土地供應，他又指香港填海面積遠較深圳及新加坡小，批評反對填海的人是歷史罪人。他形容「明日大嶼」計劃地段好「四面環海，我都不知幾想住喺果度」，並指財委會已修改《議事規則》，未來會「做醜人」嚴格執行，相信最多用10幾小時便可通過初期研究撥款。

工務小組委員會主席盧偉國就指，今日要啟動研究填海計劃，認為是香港的長遠發展規劃，強調並非拍板動工，故認為應該盡快研究。

過去建制派就重大基建和重大議題，常以「歷史罪人」比喻反對者，如港督彭定康1992年在任內首份《施政報告》中，就取消其中提及政改方案，改革立法局選舉制度，取消所有委任議席，並新增9個功能組別議席（新九組），加快香港的民主步伐，被中方指責為「千古罪人」。

2009年高鐵申請立法會撥款，當時有數以千計市民於立法會外聚集要求不要通過撥款，擔心未來會嚴重超支和質疑其實際效用，當時《大公報》社論亦以「高鐵必建，遲建不如早建」為題，批評全球開始進入高鐵時代，如反對派「拉布」成功，這些政客就成為「歷史罪人」。結果高鐵香港段超支金額高達近200億，上月通車首月高鐵每日客量平均只有約5萬人次，遠低於政府早期推算的日均8萬人次。