台空軍F16失事機師失聯　無彈射跳傘迹象

台灣花蓮空軍基地一架F16AM戰機周二（6日）執行夜間飛行訓練時失事墜海，空軍指機師疑已彈射跳傘失聯，惟經過一夜海空搜救，至周三（7日）早上仍無所獲，包括長機及無線電通聯均沒證實有跳傘迹象，空軍司令部成立專案調查。

空軍司令部表示，隸屬花蓮基地編號6700的F16AM單座戰機，當日下午6時17分由上尉辛柏毅駕機執行例行訓練任務，同晚7時29分返場過程期間在花蓮縣豐濱鄉東面10海里疑似彈射跳傘。東部海岸風景區管理處兩處監視鏡頭，於晚上7時28分左右拍到疑似空中火光墜落海面的畫面。

台媒報道，肇因疑是模組化任務電腦（MMC）故障及機師空間迷向導致。涉事戰機幾天前也曾發生MMC任務電腦故障，雖經修理，但疑再次故障。F16AM是F16升級為F16V後，台灣空軍對該機的稱號，其中AM為單座位、BM為雙座位。而這次也是改良版F16V於2021成軍後第2架失事的戰機。

至於失聯的辛柏毅是空軍官校2019年班的飛行員，飛行總時數611小時，飛行F16總時數371小時。他近日剛成婚，早前與同為軍職的妻子赴度蜜月，返台回部隊僅2天。

目前台灣空軍F16機師已全面換裝具自動啟動求救訊標功能的發報器，只要一落水就會啟動信號，但周二晚至今並未截獲信號。空軍救護隊也採購了定位接收器，在接上搜救機的無線電之後，可直接收到機師身上發報器加密後傳出的GPS座標，加速搜救的速度。不過，搜救需要搜救機艦在座標區域內的目視確認在海面狀況，還必須依賴機師在生還狀況下利用身上配備的器材，以及使用求生背心的海水染色劑，甚至發射求生包內的求救信號彈求救。

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