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【蘋民直擊】港珠澳穿梭巴涉非法入油易爆炸 有人疑油桶旁點煙

蘋果日報

更新於 2018年11月04日03:22 • 發布於 2018年11月03日12:31
「金巴」在停車處直接入油。(讀者提供圖片)
「金巴」指油站落成前會設置臨時油站。(讀者提供圖片)
有市民拍得油缸車直接駛進香港禁區。(讀者提供圖片)
臨時油站總存量曾超過法例規定100升。(讀者提供圖片)
職員稱公司是「大國企」,「消防都怕」。(讀者提供圖片)
【蘋民直擊】港珠澳穿梭巴涉非法入油易爆炸 有人疑油桶旁點煙

【新增影片、消防、運輸署回應】
港珠澳大橋穿梭巴士(金巴)營運至今約個多星期,不時因派車不足而令旅客大排長龍。有市民拍得油缸車直接駛進香港禁區,擔心「金巴」貪方便在停車處直接入油會有消防隱患。「金巴」則指油站落成前會設置臨時油站,但承認因「計量存在偏差」,總存量曾超過法例規定100升,經消防處檢查後已及時降低存儲量。

《蘋果》日前接獲在大橋香港口岸工作的市民報料,稱近日在香港口岸禁區內的「金巴」停泊處,不時目睹有油缸車駛入,更懷疑「金巴將燃油從油缸車直接注進巴士。又指最近停泊處設置貨櫃,擔心入油位置接近旅客和工作人員,稍有不慎會發生爆炸,「咁多油亂咁倒,跟住周邊司機又落車食煙,爆起上嚟Bye Bye得。」

他又表示,曾當面向巴士公司職員理論。但職員竟對他稱公司是「大國企」,「消防都怕」。

《蘋果》取得多張在大橋香港口岸禁區拍攝的照片,顯示油缸車正拖出油管。而根據香港法例,任何人如直接從油缸車注入燃油至其他車輛,或會觸犯《危險品(一般)規例》第121條,最高可被判罰款5,000元。

《蘋果》記者今午到大橋香港口岸人工島上視察,未再見到有油車出現,但停泊處的貨櫃旁放有幾十個膠樽,有近10個樽更放在綠色液體。「金巴」司機則在旁聊天,更有人在附近吸煙。

至下午3時左右,一輛消防處輕型貨車則駛進巴士停泊處,消防員用相機拍攝膠樽、貨櫃等現場情況,至傍晚6時仍未離開。

有金巴司機向記者指,現時巴士會駛至2公里外的機場島入油。記者所見,金巴多以以兩至三架分批從禁區的巴士停泊處,經海關關口進入香港,再駛至機場島。亦有金巴從機場島駛回人工島禁區。

「金巴」回覆查詢指,香港政府已在香港口岸預留6,500平方米土地,建造一個容納200立方米油量的小型加油站,現已與埃克森美孚香港商洽建造油站事宜。

而在油站建成前,營辦商在油站位置設置臨時應急油料,以在繁忙時間且車輛周轉不及時加油,至今曾短暫為部份車輛加油,但其他車輛會駛到東涌或機場加油站加油。

「金巴」承認,因為「計量存在偏差」,臨時油站的總存量曾超過法例規定100升,經消防處檢查後已及時降低存儲量。

他們強調,現時設立的臨時油站符合法例要求,並配備完全符合消防法例的安全設備。現時除非緊急情況,一般不用使用到該臨時油站的油料,即使需臨時加油,亦會依足法例規定操作。

消防處則回應,周日接獲一宗懷疑貯存過量危險品的投訴,同日下午派員到場調查,期間發現現場一個貨櫃內存放約2,600公升懷疑車用柴油,超出了法定的豁免量(2,500升),涉嫌觸犯了香港法例第295章危險品條例的第6條,即在沒有領有危險品牌照下,貯存過量危險品。消防人員隨即檢走全數車用柴油,並向涉案人士作進一步調查,如發現有違規情況會作出檢控。

消防處指亦於周一至六亦有派員跟進巡查,無再發現任何違反《消防條例》或《危險品條例》的情況。

運輸署回覆指,金巴已與政府承租有關土地,並已物色及聘請油公司負責設計及建造加油站,在完全符合條例,包括消防條例,並獲相關部門批准後,會隨即展開建設工程,預計明年內完成。

署方又指,金巴一般安排車隊前往鄰近機場的油站加油,該油站已安排專屬油泵供穿梭巴士使用,但考慮到高峰時段的乘客量可能會為其服務帶來挑戰,因此在穿梭巴士專用停泊區加設臨時加油設施,減省巴士前往機場或東涌油站入油的時間,提升服務班次頻率,更有效應付乘客的需求。據署方進一步了解,穿梭巴士已未有再在該臨時加油設施加油。

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