破裂風險|長和賣港口交易面臨破裂風險 據報若中遠堅持獲多數股權 貝萊德、MSC擬退出交易
長和(001)擬出售包括巴拿馬運河港口等43個港口資產的交易面臨破裂風險。英國《金融時報》引述消息指,若中遠海運集團(COSCO)堅持要求獲得多數股權,貝萊德和地中海航運公司(MSC)考慮放棄從長和手中收購這些港口的交易。
長和在今年3月宣佈,計劃以228億美元向貝萊德牽頭的BlackRock-TiL財團,出售其全球港口業務中80%的權益,該業務涵蓋23個國家共43個港口,引起中方強烈不滿。其後在今年7月,中遠受邀加入買家財團,冀助交易獲中國監管機構批准。
消息人士指,談判最初探討的是讓中遠持有長和旗下41個全球港口20%至30%股份,當中並不包括巴拿馬的兩個港口。然而,早前有報道指,中遠要求在財團中持有多數股權,令交易出現變數;目前尚不清楚中遠的要求是談判立場還是北京的要求。
據悉談判仍進行中,任何最終達成的協議都將取決於中美關係的改善。
對此,貝萊德對此不予置評。長和、中遠海運集團、MSC以及中國外交部未回應置評請求。